Перейти до вмісту

Стаття 29 ЗУ «Про автомобільний транспорт». Засади діяльності автомобільного перевізника…

Засади діяльності автомобільного перевізника, що здійснює перевезення пасажирів на договірних умовах

Чинна редакція закону від 19.04.2026текст статті — з 16.11.2008актуально на 29.09.2026+1 рішення за 30 днів38 редакцій закону з цією статтею, остання 19.04.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 19.04.2026

Текст статті

ч. 1

Автомобільним перевізником та автомобільним самозайнятим перевізником, які здійснюють перевезення пасажирів на договірних умовах, є суб'єкти господарювання, які відповідно до законодавства та одержаної ліцензії надають послуги за договором перевезення пасажирів транспортним засобом, що використовується ними на законних підставах.

ч. 2

Органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування зобов'язані надати перевізникам, які здійснюють пільгові перевезення пасажирів та перевезення пасажирів за регульованими тарифами, компенсацію відповідно до закону.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 19Рішень у базі, 2018–2026серед рішень, які система розібрала
  • 1Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 1 по суті
  • 17Постанов Верховного Суду2018–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2018–2026, серед 19 рішень цих років, які система розібрала

2018: 22019: 92020: 22021: 12023: 12024: 12025: 22026: 1
20182026

Часток за цією статтею ще не наводимо: рішень, розглянутих по суті, 1 — менше за 30.

  • За останній рік статтю застосовано у 2 рішеннях.
  • За останні 30 днів додалося 1 рішення.
  • Практику за статтею зібрано з 2018 по 2026 рік.

Позиція Верховного Суду

  • Суди попередніх інстанцій формально підійшли до питання порушеного права, не проаналізувавши зміст оскаржуваного рішення на відповідність Постанові КМУ №354. Верховний Суд вказав, що суд мав перевірити, чи дійсно рішення міськради обмежило права пенсіонерів на безкоштовний проїзд (зокрема у вихідні дні), а не просто вимагати доказів фізичної відмови у проїзді конкретному громадянину.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 420/9344/24
  • Верховний Суд підтвердив незаконність рішення виконкому через відсутність у договорі механізму компенсації пільгових перевезень, проте скасував частину рішення про зобов'язання прийняти новий акт, оскільки це є втручанням у дискреційні повноваження органу місцевого самоврядування.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 140/14050/20
  • Суд зазначив, що договір укладено за результатами конкурсу, умови якого позивач прийняв добровільно. Подальше визнання нечинним нормативного акта, на підставі якого затверджено типовий договір, не є автоматичною підставою для зміни умов уже підписаного договору, оскільки це порушило б принципи рівності та змагальності учасників конкурсу.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 140/13650/20

Свіжі рішення

останні 5 із 19

Накладено стягненняПерша інстанціяЗалізничний районний суд м. Львова
ст. 164 КУпАПст. 33 КУпАПст. 40‑1 КУпАПст. 7 ЗУ «Про ліцензування видів господарської діяльності»+2

21 серпня 2026 року о 10:40 у м. Львові на пл. Двірцевій, 1, ОСОБА_1 на автомобілі Renault Logan здійснював перевезення пасажирів у режимі таксі без державної реєстрації як суб'єкта господарювання та без одержання ліцензії, за що отримував грошову винагороду. У судовому засіданні правопорушник свою діяльність не заперечував, проте намагався перекласти відповідальність на інформаційно-диспетчерську службу «BOLT». Суд відхилив такі доводи, вказавши, що використання платформи не звільняє особу…

Мотивація суду: Суд встановив факт надання послуг з перевезення пасажирів у режимі таксі без державної реєстрації та ліцензії за грошову винагороду. Посилання правопорушника на співпрацю зі службою «BOLT» визнано…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаШостий апеляційний адміністративний суд
ст. 132‑1 КУпАПст. 6 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 29 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 77 КАС+1

Справа стосується оскарження постанови Укртрансбезпеки про накладення штрафу у розмірі 8500 грн за перевищення вагових норм (на 6,200% або 2,48 тонни). Позивач, як керівник юридичної особи-власника тягача, намагався скасувати постанову, посилаючись на те, що транспортний засіб є контейнеровозом, для якого встановлено вищий ліміт маси (44 тонни). Суд першої інстанції задовольнив позов, вважаючи, що відповідач не довів відсутність підстав для застосування пільгових норм. Проте апеляційний суд…

Мотивація суду: Суд апеляційної інстанції встановив, що перевезення здійснювалося не контейнером, а тентованим напівпричепом, тому застосування підвищеного ліміту маси (44 тонни) є безпідставним. Постанова…

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний адміністративний суд Верховного Суду
ст. 29 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 91 БКст. 26 ЗУ «Про місцеве самоврядування в Україні»ст. 353 КАС

ОСОБА_1, пенсіонер за віком, звернувся до суду з позовом проти Подільської міської ради, оскаржуючи зміни до Програми компенсації пільгових перевезень на 2024 рік. Позивач стверджував, що нове рішення ради фактично позбавило 11 категорій пільговиків права на безкоштовний проїзд у суботу та неділю, а також обмежило кількість автобусів, що здійснюють такі перевезення. Крім скасування рішення, позивач вимагав стягнути 2,5 млн грн моральної шкоди. Суди першої та апеляційної інстанцій відмовили…

Мотивація суду: Суди попередніх інстанцій формально підійшли до питання порушеного права, не проаналізувавши зміст оскаржуваного рішення на відповідність Постанові КМУ №354. Верховний Суд вказав, що суд мав…

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний адміністративний суд Верховного Суду
ст. 3 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 6 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 29 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 31 ЗУ «Про автомобільний транспорт»+2

Приватне підприємство «ПАРК» звернулося до суду з позовом до Департаменту транспортної інфраструктури КМДА про визнання протиправними дій та скасування рішень про дострокове розірвання чотирьох договорів на перевезення пасажирів. Відповідач мотивував розірвання договорів виявленням недостовірної інформації, поданої перевізником на конкурс, посилаючись на п. 55 Порядку № 1081. Суди першої та апеляційної інстанцій задовольнили позов, встановивши, що чинне законодавство та умови договорів…

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний адміністративний суд Верховного Суду
ст. 29 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 31 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 37 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 30 ЗУ «Про місцеве самоврядування в Україні»+2

ТОВ ВТП «Санрайз» ЛТД звернулося до суду з позовом до виконавчого комітету Луцької міської ради про скасування рішення № 369‑1 від 23.07.2020, яким було затверджено форму договору на перевезення пасажирів. Позивач вказував на відсутність у договорі механізму компенсації витрат за перевезення пільгових категорій громадян, що суперечить вимогам Закону України «Про автомобільний транспорт». Суди першої та апеляційної інстанцій задовольнили позов повністю, визнавши рішення протиправним…

Мотивація суду: Верховний Суд підтвердив незаконність рішення виконкому через відсутність у договорі механізму компенсації пільгових перевезень, проте скасував частину рішення про зобов'язання прийняти новий акт…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 19

38 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 2

  1. 19.04.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 1 із 19

  2. 16.11.2008

    Рішень за цією редакцією: 18 із 19

  3. 07.04.2006

    Рішень за цією редакцією: 0 із 19

  4. 05.04.2001

    Рішень за цією редакцією: 0 із 19

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

ЗУ «Про автомобільний транспорт» · рішень, які система розібрала за кожною

Поруч у цьому законі

норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією

Показати всі 7 статей

З суду

рішень за нормою — 19 рішень

норми інших актів із тих самих рішень

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.