Перейти до вмісту

Стаття 60 ЗУ «Про автомобільний транспорт». Штрафи для автомобільних перевізників

Відповідальність за порушення законодавства про автомобільний транспорт

Чинна редакція від 19.04.2026актуально на 29.09.2026+104 рішення за 30 днів38 редакцій закону з цією статтею, остання 19.04.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 19.04.2026

Текст статті

ч. 1

За порушення законодавства про автомобільний транспорт до автомобільних перевізників застосовуються адміністративно-господарські штрафи за:

безпідставну відмову від пільгового перевезення пасажира - штраф у розмірі десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

перевезення пасажирів та вантажів за відсутності на момент проведення перевірки документів, визначених статтями 39 і 48 цього Закону, - штраф у розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

експлуатацію легкового автомобіля, облаштованого як таксі, без наявності ліцензії - штраф у розмірі тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

стоянку легкового автомобіля, який не облаштований як таксі і не має ліцензії, та посадку пасажирів на стоянці таксі - штраф у розмірі тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

виконання резидентами та/або нерезидентами України міжнародних перевезень пасажирів чи вантажів без документів, визначених статтею 53 цього Закону, - штраф у розмірі двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

порушення нерезидентами вимог статті 57 цього Закону - штраф у розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

порушення режимів праці та відпочинку водіями транспортних засобів - штраф у розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

перевезення пасажирів на маршруті протяжністю понад 500 кілометрів одним водієм - штраф у розмірі тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

відсутність у випадках, передбачених законодавством, списку пасажирів при здійсненні міжнародного перевезення пасажирів автомобільним транспортом - штраф у розмірі десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

управління транспортними засобами при здійсненні міжнародних автомобільних перевезень без контрольних пристроїв (тахографів) реєстрації режимів праці чи відпочинку водіїв транспортних засобів чи вимкненими такими контрольними пристроями (тахографами) або без щоденних реєстраційних листків режимів праці та відпочинку - штраф у розмірі сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

здійснення водіями міжнародних автомобільних перевезень без розпізнавальних знаків держави реєстрації транспортного засобу - штраф у розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

невиконання перевізниками або їхніми представниками приписів органів державного контролю щодо усунення порушень транспортного законодавства - штраф у розмірі сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм від 5 відсотків до 10 відсотків включно при перевезенні неподільного вантажу без відповідного дозволу або подільного вантажу - штраф у розмірі п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм понад 10 відсотків, але не більше 20 відсотків при перевезенні неподільного вантажу без відповідного дозволу або подільного вантажу - штраф у розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм понад 20 відсотків, але не більше 30 відсотків при перевезенні неподільного вантажу без відповідного дозволу або подільного вантажу - штраф у розмірі двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм понад 30 відсотків при перевезенні неподільного вантажу без відповідного дозволу або подільного вантажу - штраф у розмірі трьох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

ч. 2

Порушення законодавства про автомобільний транспорт, передбачені абзацами чотирнадцятим - сімнадцятим частини першої цієї статті, можуть зафіксуватися у автоматичному режимі в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України. Порядок оформлення уповноваженими посадовими особами центрального органу виконавчої влади, що реалізує державну політику з питань безпеки на наземному транспорті, матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті визначається центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері автомобільного транспорту.

Показати всі 10 частин
ч. 3

Випуск (впуск) з (на) території України транспортного засобу, що виконує міжнародне перевезення, на якому здійснено порушення транспортного законодавства, здійснюється тільки після надання водієм документа щодо сплати штрафу чи виконання припису органу державного контролю.

ч. 4

При вчиненні однією особою двох або більше правопорушень адміністративно-господарський штраф накладається за кожне правопорушення окремо.

ч. 5

Розглядати справи про накладення адміністративно-господарських штрафів за порушення, зазначені у цій статті, мають право посадові особи центрального органу виконавчої влади, що реалізує державну політику з питань безпеки на наземному транспорті. Постанова про застосування адміністративно-господарських штрафів є виконавчим документом.

ч. 6

Адміністративно-господарські штрафи стягуються відповідно до закону центральним органом виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері організації примусового виконання рішень судів та інших органів (посадових осіб), і зараховуються до загального фонду Державного бюджету України, крім 50 відсотків адміністративно-господарських штрафів, передбачених абзацами чотирнадцятим - сімнадцятим частини першої статті 60 цього Закону, та плати за проїзд автомобільними дорогами транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, під час здійснення габаритно-вагового контролю, що зараховуються до державного дорожнього фонду, створеного у складі спеціального фонду Державного бюджету України.

ч. 7

Плата за проїзд автомобільними дорогами транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, зараховується до державного дорожнього фонду.

ч. 8

Порядок розгляду справи про порушення стягнення у вигляді штрафу за порушення, викладені у цій статті, та порядок оскарження постанови по справі про правопорушення визначає Кабінет Міністрів України.

ч. 9

За невиконання обов'язку перевірити перед початком пасажирського міжнародного автомобільного перевезення наявність у пасажира документів, необхідних для в'їзду до держави прямування, держав за маршрутом слідування, що призвело до перевезення чи спроби перевезення пасажира через державний кордон України без необхідних документів, автомобільний перевізник, автомобільний самозайнятий перевізник несуть відповідальність, передбачену законом.

ч. 10

Відмова автомобільного перевізника, автомобільного самозайнятого перевізника у міжнародному автомобільному перевезенні пасажиру, який на вимогу автомобільного перевізника, автомобільного самозайнятого перевізника не пред'явив документи, необхідні для в'їзду до держави прямування, держав за маршрутом слідування, не тягне за собою обов'язок автомобільного перевізника, автомобільного самозайнятого перевізника відшкодувати пасажиру заподіяну у зв'язку з цим шкоду.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Простою мовою

Стаття визначає штрафи для перевізників за відсутність ліцензій і документів, порушення графіка праці водіїв, перевищення ваги вантажу чи відмову везти пільговиків. Справи розглядає орган безпеки на наземному транспорті, а за кожне правопорушення окремо нараховується грошове стягнення.

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 1 333Рішень у базі, 2018–2026серед рішень, які система розібрала
  • 989Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 661 по суті
  • 68 %Відмовлено, із 661 по сутіАдміністративні спори, 2026 рік
  • 254Постанов Верховного Суду2018–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2018–2026, серед 1 333 рішень цих років, які система розібрала

2018: 32019: 142020: 62021: 12022: 52023: 542024: 752025: 1862026: 989
20182026

Адміністративні спори: частки результатів по суті, 2026 рік

29%
68%
Задоволено — 190 з 661Задоволено частково — 19 з 661Відмовлено — 452 з 661

Відсотки — частка з 661 рішення · Знаменник — рішення, розглянуті по суті: без повернених без розгляду та об'єднаних проваджень.

  • Адміністративні спори, 2026 рік: 661 рішення по суті, з них 68 % — «Відмовлено».
  • Частина 1 — 597 рішень у 2026 році, з них 71 % — «Відмовлено».
  • Ще 64 рішення — без зазначення частини.
  • Верховний Суд — 254 рішення із 1 333 за статтею (19 %).
  • За останній рік статтю застосовано у 1 101 рішенні.
  • За останні 30 днів додалося 104 рішення.
  • Практику за статтею зібрано з 2018 по 2026 рік.

Позиція Верховного Суду

  • Верховний Суд дійшов висновку, що позивач є юридичною особою, яка здійснює господарську діяльність із використанням праці найманого водія, а тому на нього не поширюється виняток щодо перевезень для власних потреб без використання найманої праці. Суди попередніх інстанцій неправильно застосували норми матеріального права, оскільки відсутність у водія обов'язкових документів під час перевезення вантажу є підставою для застосування адміністративно-господарського штрафу до перевізника.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 600/6725/23-а
  • Суд встановив, що у разі відсутності тахографа у транспортному засобі водій повинен вести індивідуальну контрольну книжку водія. Оскільки під час перевірки у водія була наявна індивідуальна контрольна книжка, підстави для застосування адміністративно-господарського штрафу за відсутність тахографа чи протоколу його адаптації були відсутні.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 560/17953/24
  • Верховний Суд дійшов висновку, що чинне законодавство передбачає альтернативний спосіб обліку робочого часу водіїв (індивідуальну контрольну книжку) у разі відсутності тахографа на транспортному засобі. Оскільки водій надав індивідуальну контрольну книжку під час перевірки, відсутність тахографа та протоколу його адаптації не може бути підставою для застосування адміністративно-господарського штрафу.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 520/7422/24

Свіжі рішення

останні 5 із 1 333

У позові відмовленоПерша інстанціяКиївський окружний адміністративний суд
ст. 48 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 60 ЗУ «Про автомобільний транспорт»

Приватна науково-виробнича компанія «Інтербізнес» звернулася до суду з позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови від 26.03.2024 №048352 про застосування адміністративно-господарського штрафу в сумі 17 000,00 грн. Підставою для штрафу стала відсутність у водія індивідуальної контрольної книжки під час перевезення вантажу 14.02.2024. Позивач обґрунтовував позов тим, що перевезення виконувалося його філією «Городищенська», яка і є…

Мотивація суду: Суд дійшов висновку, що філія не є юридичною особою, тому відповідальність за порушення законодавства про автомобільний транспорт несе головне підприємство (юридична особа). Також суд відхилив доводи…

У позові відмовленоПерша інстанціяХарківський окружний адміністративний суд
ст. 60 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 77 КАС

Харківський окружний адміністративний суд розглянув справу за позовом ТОВ «КРОК-УКРЗАЛІЗБУД» до Північного міжрегіонального управління Укртрансбезпеки (третя особа — ФОП ОСОБА_1) про визнання протиправною та скасування постанови від 11.05.2021 № 240547 про застосування адміністративно-господарського штрафу в розмірі 17000,00 грн. Під час рейдової перевірки 18.03.2021 року було зупинено транспортний засіб марки DAF, за допомогою якого здійснювалося перевезення вантажу з перевищенням встановлених…

Мотивація суду: Суд встановив факт перевищення нормативних вагових параметрів транспортним засобом, зафіксований належними доказами (довідкою габаритно-вагового контролю та актами). Позивач є автомобільним…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаШостий апеляційний адміністративний суд
ст. 60 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 1 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 48 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 77 КАС+1

Шостий апеляційний адміністративний суд розглянув апеляційну скаргу Державної служби України з безпеки на транспорті на рішення Дніпропетровського окружного адміністративного суду від 28 травня 2025 року у справі за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «РОБІКОМ» до Північного міжрегіонального управління Укртрансбезпеки про скасування постанови про притягнення до адміністративної відповідальності та закриття провадження у справі. Предметом спору була постанова від 24.11.2020 №220736…

Мотивація суду: Суд встановив, що відповідач не надав жодних доказів (зокрема товарно-транспортних накладних чи інших документів) на підтвердження того, що позивач був автомобільним перевізником під час здійснення…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаПерший апеляційний адміністративний суд
ст. 60 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 39 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 90 КАСст. 316 КАС

Фізична особа-підприємець ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом до Відділу державного нагляду (контролю) у Донецькій, Луганській та Харківській областях Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови від 08.07.2025 про застосування адміністративно-господарського штрафу у розмірі 17000,00 грн за надання послуг з перевезень пасажирів без необхідних документів. Позов мотивовано тим, що позивач не є автомобільним перевізником у спірних…

Мотивація суду: Відповідальність за порушення законодавства про автомобільний транспорт застосовується до автомобільних перевізників, а не до власників транспортних засобів. Оскільки на момент перевірки транспортний…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаШостий апеляційний адміністративний суд
ст. 6 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 60 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 77 КАСст. 316 КАС

Шостий апеляційний адміністративний суд розглянув у порядку письмового провадження апеляційну скаргу Державної служби України з безпеки на транспорті на рішення Луганського окружного адміністративного суду від 26 серпня 2025 року у справі за позовом ТОВ «СОФІЯТРАНСПЛЮС» до Північного міжрегіонального управління Укртрансбезпеки про скасування постанов про накладення адміністративно-господарських штрафів. Під час рейдової перевірки 07.09.2021 в м. Києві транспортного засобу марки MAN…

Мотивація суду: Суд встановив, що відповідач не надав жодних доказів на підтвердження належного вручення або направлення позивачу повідомлення про розгляд справи рекомендованим листом чи під розписку, як того…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 1 333

38 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 9

  1. 19.04.2026Чинна

    Рішень за цією редакцією: 513 із 1 333

  2. 01.10.2021

    Рішень за цією редакцією: 797 із 1 333

  3. 25.09.2019

    Рішень за цією редакцією: 9 із 1 333

  4. 28.06.2015

    Рішень за цією редакцією: 14 із 1 333

  5. 05.01.2013

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 333

Показати всі 10 редакцій

2012

  1. 01.12.2012

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 333

  2. 14.04.2012

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 333

2011

  1. 06.04.2011

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 333

2006

  1. 07.04.2006

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 333

2001

  1. 05.04.2001

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 333

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

ЗУ «Про автомобільний транспорт» · рішень, які система розібрала за кожною

Поруч у цьому законі

норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією

Показати всі 12 статей

З суду

рішень за нормою — 1 333 рішення

норми інших актів із тих самих рішень

Показати всі 12 статей

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.