Перейти до вмісту

Стаття 33 ЗУ «Про автомобільний транспорт». Засади діяльності автомобільного перевізника, що здійснює перевезення вантажів на договірних умовах

Чинна редакція закону від 19.04.2026

Коротко. Правила для тих, хто за договором перевозить вантажі автотранспортом або доставляє небезпечні вантажі.

Текст статті

ч. 1

Автомобільним перевізником, що здійснює перевезення вантажів на договірних умовах, є суб'єкт господарювання, який відповідно до законодавства надає послугу згідно з договором про перевезення вантажу транспортним засобом, що використовується на законних підставах.

ч. 2

Для виконання перевезень небезпечних вантажів автомобільний перевізник повинен одержати відповідну ліцензію.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Швидкі відповіді

Відповіді складено з тексту статті — кожна має джерело.

Практика

Огляд: числа за статтею

  • 55Рішень у базі, 2023–2026серед рішень, які система розібрала
  • 39Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 14 по суті
  • 15Постанов Верховного Суду2023–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 14.11.2026

Рішень за роками

2023–2026, серед усіх рішень за статтею, які система розібрала

2023: 3 · переважно касаційні постанови2024: 5 · переважно касаційні постанови2025: 82026: 39
20232026
  • рішення за рік
  • рік, за який у базі переважно касаційні постанови

Часток за цією статтею ще не наводимо: рішень, розглянутих по суті, 14 — менше за 30.

  • Верховний Суд — 15 рішень (27 % рішень за статтею).
  • За останній рік статтю застосовано у 41 рішенні.
  • За останні 30 днів додалося 9 рішень.

Позиція Верховного Суду

  • Відповідальність за ст. 60 Закону «Про автомобільний транспорт» покладається на перевізника, а не на власника авто. Статус перевізника не може визначатися лише за реєстраційними документами, а відповідач не довів, що позивач здійснював комерційне перевезення як суб'єкт господарювання.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 380/13118/23
  • Суди попередніх інстанцій не встановили належним чином, чи був позивач дійсним перевізником, обмежившись лише запереченням доказової сили ТТН. Для статусу перевізника за ст. 33 Закону № 2344-III необхідно встановити наявність договору та законність використання ТЗ, що потребує дослідження реальних правовідносин між власником авто, водієм та позивачем.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 120/10641/22
  • Суди попередніх інстанцій не дослідили належним чином докази щодо статусу перевізника, обмежившись лише аналізом товарно-транспортної накладної та ігноруючи заяву представника позивача. Верховний Суд вказав, що статус перевізника має встановлюватися на підставі договорів, а не лише реєстраційних документів чи слів водія, тому справу направлено на новий розгляд.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 420/15732/22

Маєте справу за ст. 33 ЗУ «Про автомобільний транспорт»? Система зіставить ваші обставини з практикою за статтею. Перевірити шанси на courthelp ↑

Свіжі рішення

останні 5 рішень за статтею

У позові відмовленоПерша інстанціяКиївський окружний адміністративний суд

До Київського окружного адміністративного суду звернувся ОСОБА_1 з позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови про застосування адміністративно-господарського штрафу №099972 від 07 січня 2025 року на суму 17 000,00 грн. Ухвалою від 13 червня 2025 року відкрито провадження за правилами спрощеного позовного провадження. Позивач обґрунтовував позов тим, що він не є автомобільним перевізником та на нього не поширюються вимоги…

Мотивація суду: Суд встановив, що під час рейдової перевірки було виявлено відсутність обов'язкових документів, визначених ст. 48 Закону України «Про автомобільний транспорт»…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаВосьмий апеляційний адміністративний суд

Восьмий апеляційний адміністративний суд розглянув апеляційну скаргу Державної служби України з безпеки на транспорті на рішення Львівського окружного адміністративного суду від 15 жовтня 2025 року у справі № 380/818/25. Суть спору полягала в оскарженні постанови Укртрансбезпеки від 07.08.2024 № ПШ 056670 про застосування до ОСОБА_1 адміністративно-господарського штрафу в розмірі 17000 грн за порушення вимог абз. 3 ч. 1 ст. 60 Закону України «Про автомобільний транспорт»…

Мотивація суду

Суд апеляційної інстанції погодився з висновком суду першої інстанції про те, що відповідальність за порушення законодавства у сфері автомобільного транспорту несуть автомобільні перевізники…

Позов задоволеноПерша інстанціяРівненський окружний адміністративний суд

Рівненський окружний адміністративний суд розглянув справу за позовом ОСОБА_1 до Управління державного нагляду (контролю) у Рівненській області Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови про застосування адміністративно-господарського штрафу. Судом встановлено, що 02.03.2026 року під час рейдової перевірки на автодорозі М-19 був зупинений автомобіль Mercedes-Benz, що належить позивачці, під керуванням водія ОСОБА_2, який перевозив квіткову…

Мотивація суду

Відповідальність за порушення законодавства про автомобільний транспорт у вигляді адміністративно-господарського штрафу може застосовуватися виключно до автомобільного перевізника, а не до власника…

Редакції статті

38 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 2

  1. 19.04.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 29

  2. 07.04.2006

    Закон № 3492-IV від 23.02.2006 «Про внесення змін до Закону України "Про автомобільний транспорт"» — текст замінено майже повністю

    Рішень за цією редакцією: 0

  3. 05.04.2001

    Рішень за цією редакцією: 0

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Поруч

Сусідні статті

ЗУ «Про автомобільний транспорт» · рішень, які система розібрала за кожною

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.