Перейти до вмісту

Стаття 48 ЗУ «Про автомобільний транспорт». Документи, на підставі яких виконуються вантажні перевезення

Чинна редакція закону від 19.04.2026

Коротко. Правила для водіїв і перевізників: які документи обов'язково мати із собою під час перевезення вантажів.

Текст статті

ч. 1

Автомобільні перевізники, водії повинні мати і пред'являти особам, які уповноважені здійснювати контроль на автомобільному транспорті та у сфері безпеки дорожнього руху, документи, на підставі яких виконують вантажні перевезення.

ч. 2

Документами для здійснення внутрішніх перевезень вантажів є:

для автомобільного перевізника - документ, що засвідчує використання транспортного засобу на законних підставах, інші документи, передбачені законодавством;

для водія - посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційні документи на транспортний засіб, товарно-транспортна накладна або інший визначений законодавством документ на вантаж, інші документи, передбачені законодавством.

Показати всі 6 частин
ч. 3

При оформленні товарно-транспортної накладної вантажовідправник зазначає такі обов’язкові реквізити:

дата і місце складання;

вантажовідправник (повне найменування (прізвище, ім’я, по батькові), код платника податків згідно з Єдиним державним реєстром підприємств та організацій України або податковий номер, реєстраційний номер облікової картки платника податків чи серія та номер паспорта (для фізичних осіб, які через свої релігійні переконання відмовляються від прийняття реєстраційного номера облікової картки платника податків та повідомили про це відповідний контролюючий орган і мають відмітку в паспорті);

автомобільний перевізник (повне найменування (прізвище, ім’я, по батькові), код платника податків згідно з Єдиним державним реєстром підприємств та організацій України або податковий номер, реєстраційний номер облікової картки платника податків або серію та номер паспорта (для фізичних осіб, які через свої релігійні переконання відмовляються від прийняття реєстраційного номера облікової картки платника податків та повідомили про це відповідний контролюючий орган і мають відмітку у паспорті), прізвище, ім’я, по батькові водія та номер його посвідчення;

вантажоодержувач (повне найменування (прізвище, ім’я, по батькові), код платника податків згідно з Єдиним державним реєстром підприємств та організацій України або податковий номер, реєстраційний номер облікової картки платника податків чи серія та номер паспорта (для фізичних осіб, які через свої релігійні переконання відмовляються від прийняття реєстраційного номера облікової картки платника податків та повідомили про це відповідний контролюючий орган і мають відмітку в паспорті);

транспортний засіб (марка, модель, тип, реєстраційний номер автомобіля, причепа/напівпричепа), його параметри із зазначенням довжини, ширини, висоти, загальної ваги, у тому числі з вантажем, та маси брутто;

пункти завантаження і розвантаження.

ч. 4

Порядок ведення та надання інформації з реєстру товарно-транспортних накладних визначається Кабінетом Міністрів України.

ч. 5

У разі перевезення небезпечних вантажів крім документів, передбачених частиною другою цієї статті, обов'язковими документами також є:

для автомобільного перевізника - ліцензія на надання відповідних послуг;

для водія - свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення певних небезпечних вантажів, свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, письмові інструкції на випадок аварії або надзвичайної ситуації.

ч. 6

У разі перевезення вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень обов'язковим документом також є дозвіл, який дає право на рух автомобільними дорогами України, виданий компетентними уповноваженими органами, або документ про внесення плати за проїзд великовагових (великогабаритних) транспортних засобів, якщо перевищення вагових або габаритних обмежень над визначеними законодавством становить менше п’яти відсотків.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Простою мовою

Стаття визначає перелік документів, які мають пред'являти перевізники та водії під час внутрішніх вантажних перевезень, а також обов'язкові реквізити товарно-транспортної накладної. Для перевезення небезпечних або великовагових вантажів встановлено вимоги щодо наявності додаткових ліцензій, свідоцтв чи дозволів.

Швидкі відповіді

Відповіді складено з тексту статті — кожна має джерело.

Практика

Огляд: числа за статтею

  • 1 115Рішень у базі, 2018–2026серед рішень, які система розібрала
  • 874Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 567 по суті
  • 72 %Відмовлено, із 567 по сутіАдміністративні спори, 2026 рік
  • 161Постанов Верховного Суду2018–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 14.11.2026

Рішень за роками

2018–2026, серед усіх рішень за статтею, які система розібрала

2018: 4 · переважно касаційні постанови2019: 9 · переважно касаційні постанови2020: 5 · переважно касаційні постанови2021: 3 · переважно касаційні постанови2022: 5 · переважно касаційні постанови2023: 34 · переважно касаційні постанови2024: 44 · переважно касаційні постанови2025: 1372026: 874
20182026
  • рішення за рік
  • рік, за який у базі переважно касаційні постанови

Адміністративні спори: частки результатів по суті, 2026 рік

26 %
72 %
інші · 2 %
Задоволено — 149 з 567 · 26 %Задоволено частково — 13 з 567 · 2 %Відмовлено — 405 з 567 · 72 %

Відсотки — частка з 567 рішень · Знаменник — рішення, розглянуті по суті: без повернених без розгляду та об'єднаних проваджень.

  • Верховний Суд — 161 рішення (14 % рішень за статтею).
  • За останній рік статтю застосовано у 953 рішеннях.
  • За останні 30 днів додалося 113 рішень.

Позиція Верховного Суду

  • Верховний Суд дійшов висновку, що матеріалами справи підтверджується належне направлення органом контролю повідомлення про розгляд справи на адресу позивача, а незначне похиблення в поштовому індексі не спростовує факту виконання такого обов'язку. Допущені процедурні порушення самі по собі не є безумовною підставою для скасування постанови про штраф, якщо вони не позбавили особу можливості захистити свої права в суді. Апеляційний суд помилково скасував законне рішення суду першої інстанції.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 480/4032/23
  • Верховний Суд дійшов висновку, що позивач є юридичною особою, яка здійснює господарську діяльність із використанням праці найманого водія, а тому на нього не поширюється виняток щодо перевезень для власних потреб без використання найманої праці. Суди попередніх інстанцій неправильно застосували норми матеріального права, оскільки відсутність у водія обов'язкових документів під час перевезення вантажу є підставою для застосування адміністративно-господарського штрафу до перевізника.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 600/6725/23-а
  • Суд встановив, що у разі відсутності тахографа у транспортному засобі водій повинен вести індивідуальну контрольну книжку водія. Оскільки під час перевірки у водія була наявна індивідуальна контрольна книжка, підстави для застосування адміністративно-господарського штрафу за відсутність тахографа чи протоколу його адаптації були відсутні.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 560/17953/24

Маєте справу за ст. 48 ЗУ «Про автомобільний транспорт»? Система зіставить ваші обставини з практикою за статтею. Перевірити шанси на courthelp ↑

Свіжі рішення

останні 5 рішень за статтею

У позові відмовленоПерша інстанціяЗапорізький окружний адміністративний суд

Товариство з обмеженою відповідальністю «СК «БУЛАТ» звернулося до Запорізького окружного адміністративного суду з позовом до Управління державного нагляду (контролю) у Запорізькій області в особі Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови № ОПШ 021871 від 18.08.2026 про застосування адміністративно-господарського штрафу у сумі 17 000,00 грн. Підставою для винесення постанови став акт від 16.07.2026, яким зафіксовано перевезення вантажу…

Мотивація суду: Суд встановив, що під час перевірки було зафіксовано відсутність роздруківки даних роботи водія або бланка підтвердження діяльності за спірний період, що прирівнюється до перевезення вантажів…

У позові відмовленоПерша інстанціяЖитомирський окружний адміністративний суд

Приватне акціонерне товариство "Мар`янівський склозавод" звернулося до Житомирського окружного адміністративного суду з позовом до Відділу державного нагляду (контролю) у Житомирській області Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови про застосування адміністративно-господарського штрафу в розмірі 17000,00 грн. У ході судового розгляду встановлено, що 04.12.2024 під час рейдової перевірки транспортного засобу марки МАЗ…

Мотивація суду

Суд встановив, що під час рейдової перевірки було виявлено відсутність у вантажному автомобілі з повною масою понад 3,5 тонн діючого та повіреного тахографа, а також відсутність передбачених…

У позові відмовленоПерша інстанціяЛьвівський окружний адміністративний суд

Львівський окружний адміністративний суд розглянув справу за позовом ОСОБА_1 до Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови № ОПШ 112437 від 01.07.2026 про застосування адміністративно-господарського штрафу у розмірі 17 000,00 грн. У ході рейдової перевірки 24.02.2026 на автодорозі М-09 було зупинено транспортний засіб марки Mercedes-Benz під керуванням водія ОСОБА_2, у якого була відсутня товарно-транспортна накладна та індивідуальна…

Мотивація суду

Суд дійшов висновку про правомірність оскаржуваної постанови, оскільки під час рейдової перевірки було зафіксовано відсутність необхідних документів на вантаж та індивідуальної контрольної книжки…

Редакції статті

38 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 6

  1. 19.04.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 556

  2. 14.04.2012

    Закон № 4621-VI від 22.03.2012 «Про внесення змін до деяких законів України щодо впорядкування міжнародних автомобільних перевезень» — змінено назву; змінено ч. 2, ч. 3; вилучено ч. 3, ч. 4, ч. 5 і ще 1

    Рішень за цією редакцією: 0

Показати всі 8 редакцій

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Поруч

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.