Стаття 53 ЗУ «Про автомобільний транспорт». Документи для міжнародних перевезень
Організація міжнародних перевезень пасажирів і вантажів
Чинна редакція від 19.04.2026актуально на 29.09.2026+4 рішення за 30 днів38 редакцій закону з цією статтею, остання 19.04.2026
Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 19.04.2026
Текст статті
Організацію міжнародних перевезень пасажирів і вантажів здійснюють перевізники відповідно до міжнародних договорів України з питань міжнародних автомобільних перевезень.
Закон № 4337-IX від 27.03.2025Дослівно з джерелаЗгорнути
Частину другу статті 53 виключено на підставі Закону № 4337-IX від 27.03.2025
При виконанні міжнародних перевезень вантажів резиденти України повинні мати: дозволи іноземних країн, по території яких буде здійснюватися перевезення;
абз. 3 ч. 3 виключено Закон № 222-VIII від 02.03.2015Дослівно з джерелаЗгорнути
Абзац третій частини третьої статті 53 виключено на підставі Закону № 222-VIII від 02.03.2015
дозвіл щодо узгодження умов та режимів перевезення в разі перевищення вагових або габаритних обмежень чи документ про внесення плати за проїзд великовагових (великогабаритних) транспортних засобів, якщо перевищення вагових (габаритних) обмежень над визначеними законодавством становить менше п’яти відсотків; свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу; сертифікат відповідності транспортного засобу щодо безпеки руху та екологічної безпеки вимогам країн, територією яких буде здійснюватися перевезення, якщо інше не передбачено міжнародними договорами України; документи на вантаж.
Показати всі 7 частинЗгорнути
При виконанні міжнародних перевезень пасажирів резиденти України повинні мати: дозволи іноземних країн, по території яких буде здійснюватися перевезення;
абз. 3 ч. 4 виключено Закон № 222-VIII від 02.03.2015Дослівно з джерелаЗгорнути
Абзац третій частини четвертої статті 53 виключено на підставі Закону № 222-VIII від 02.03.2015
свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
абз. 5 ч. 4 виключено Закон № 4621-VI від 22.03.2012Дослівно з джерелаЗгорнути
Абзац п'ятий частини четвертої статті 53 виключено на підставі Закону № 4621-VI від 22.03.2012
список пасажирів (при нерегулярних та маятникових перевезеннях); білетно-облікову документацію; схему маршруту.
При виконанні міжнародних перевезень вантажів нерезиденти України повинні мати: дозвіл України; дозвіл щодо узгодження умов та режимів перевезення в разі перевищення вагових або габаритних обмежень чи документ про внесення плати за проїзд великовагових (великогабаритних) транспортних засобів, якщо перевищення вагових (габаритних) обмежень над визначеними законодавством становить менше п’яти відсотків; свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу; сертифікат відповідності транспортного засобу вимогам законодавства України щодо безпеки руху та екологічної безпеки, якщо інше не передбачено міжнародними договорами України; документи на вантаж.
При виконанні міжнародних перевезень пасажирів нерезиденти повинні мати: дозвіл України; свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
абз. 4 ч. 6 виключено Закон № 4621-VI від 22.03.2012Дослівно з джерелаЗгорнути
Абзац четвертий частини шостої статті 53 виключено на підставі Закону № 4621-VI від 22.03.2012
список пасажирів (для нерегулярних та маятникових перевезень); білетно-облікову документацію.
У транспортних засобах, що здійснюють міжнародні перевезення пасажирів та/або вантажів, установлюються і використовуються контрольні пристрої - тахографи.
Водії транспортних засобів, що належать резидентам або нерезидентам України, зобов'язані допускати до перевірки тахографів посадових осіб центрального органу виконавчої влади, що реалізує державну політику з питань безпеки на наземному транспорті, надавати їм реєстраційні листки режиму праці та відпочинку водіїв - тахокарти, а також, у разі якщо у транспортному засобі використовуються цифрові тахографи, роздруковувати на паперовому носії інформацію про роботу та відпочинок водіїв.
Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта
Простою мовою
Стаття встановлює перелік документів, які водії та перевізники зобов'язані мати для виконання міжнародних перевезень пасажирів чи вантажів. Також норма вимагає використовувати тахографи для обліку роботи й відпочинку водія та надавати ці дані інспекторам під час перевірки.
Швидкі відповіді
Так. Згідно з ч. 6 у транспортних засобах, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів та/або вантажів, установлюються і використовуються контрольні пристрої — тахографи.
За ч. 7 водії мають допустити посадових осіб до перевірки, надати реєстраційні листки режиму праці та відпочинку (тахокарти), а якщо використовується цифровий тахограф — роздрукувати на паперовому носії інформацію про роботу та відпочинок.
Згідно з ч. 3 резиденти України повинні мати дозволи іноземних країн, свідоцтво про реєстрацію авто, схему маршруту, білетно-облікову документацію, а при нерегулярних чи маятникових перевезеннях — також список пасажирів.
За ч. 4 нерезиденти зобов'язані мати дозвіл України, свідоцтво про реєстрацію транспорту, сертифікат відповідності щодо безпеки руху й екології, документи на вантаж, а при перевазі чи негабариті — дозвіл або документ про внесення плати.
Відповіді складено з тексту статті та рішень судів — кожна має джерело.
Як застосовують суди
Огляд: числа за статтею
- 89Рішень у базі, 2019–2026серед рішень, які система розібрала
- 66Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 49 по суті
- 76 %Відмовлено, із 49 по сутіАдміністративні спори, 2026 рік
- 17Постанов Верховного Суду2019–2026 роки, статтю застосовано
Що показує практика
актуально на 29.09.2026
Рішень за роками
2019–2026, серед 89 рішень цих років, які система розібрала
Адміністративні спори: частки результатів по суті, 2026 рік
Відсотки — частка з 49 рішень · Знаменник — рішення, розглянуті по суті: без повернених без розгляду та об'єднаних проваджень.
- Адміністративні спори, 2026 рік: 49 рішень по суті, з них 76 % — «Відмовлено».
- Верховний Суд — 17 рішень із 89 за статтею (19 %).
- За останній рік статтю застосовано у 74 рішеннях.
- За останні 30 днів додалося 4 рішення.
- Практику за статтею зібрано з 2019 по 2026 рік.
Позиція Верховного Суду
Суд встановив, що відповідач застосував санкцію за статтею, яка не відповідає суті виявленого порушення (перевищення вагових норм), що є порушенням принципу правової визначеності. Неправильна юридична кваліфікація діяння є безумовною підставою для визнання постанови про накладення штрафу протиправною та її скасування.
Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 280/2597/22Суд встановив, що стаття 53 Закону прямо зобов'язує водіїв при використанні цифрових тахографів роздруковувати інформацію про роботу та відпочинок, що робить ці роздруківки обов'язковими документами для міжнародних перевезень. Оскільки водій не використовував особисту картку, належна фіксація даних була неможливою, що прирівнюється до відсутності документів, передбачених ст. 53, та тягне за собою штраф згідно з абз. 6 ч. 1 ст. 60 Закону. Відповідальність за забезпечення водіїв засобами контролю…
Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 560/14768/23Суд встановив порушення процедури розгляду справи, оскільки перевізник не був повідомлений про час і місце розгляду. Вимоги Порядку № 1567 щодо обов'язкової присутності уповноваженої особи поширюються і на іноземних перевізників, а розгляд справи в день перевірки без належного виклику є протиправним.
Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 120/108/23
Свіжі рішення
останні 5 із 89
Справа стосується апеляційної скарги ФОП ОСОБА_1 на рішення Чернівецького окружного адміністративного суду від 28 квітня 2025 року у справі про визнання протиправною та скасування постанови Укртрансбезпеки. Під час рейдової перевірки 25 вересня 2024 року вантажного автомобіля під керуванням водія ОСОБА_2 було виявлено міжнародне перевезення вантажу без надання роздруківки даних із цифрового тахографа щодо режиму праці та відпочинку за 24‑25 вересня 2024 року. У зв'язку з цим постановою…
Мотивація суду: Під час рейдової перевірки міжнародного перевезення вантажу водій не надав роздруківку даних цифрового тахографа за відповідний період, що є порушенням вимог ст. 53 Закону України «Про автомобільний…
ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом до Управління державного нагляду (контролю) у Волинській області Державної служби України з безпеки на транспорті та Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови № 003075 від 01.04.2026 про застосування адміністративно-господарського штрафу у розмірі 34000 грн. Підставою для винесення постанови став акт рейдової перевірки від 01.04.2026, яким зафіксовано відсутність у водія роздруківки з цифрового…
Мотивація суду: Суд встановив, що під час перевірки водій не надав роздруківку з цифрового тахографа за період з 15:47 30.03.2026 по 05:26 01.04.2026, оскільки картка водія в цей час не використовувалася…
Товариство з обмеженою відповідальністю «Експорт Транспорт» звернулося до суду з позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті в особі Управління Державного нагляду (контролю) у Закарпатській області про визнання протиправною та скасування постанови серії ОПШ №018497 від 23.12.2025 року про застосування адміністративно-господарського штрафу в розмірі 34000,00 грн. Позивач обґрунтовував позов відсутністю складу правопорушення та процедурними порушеннями при складанні акта…
Мотивація суду: Суд встановив, що під час рейдової перевірки водій позивача не надав роздруківку з цифрового тахографа про режим праці та відпочинку за попередні 28 днів, що є порушенням вимог статті 53 Закону…
Хмельницький окружний адміністративний суд розглянув справу за позовом ТОВ "Люкс-рейзен Біс" до Державної служби України з безпеки на транспорті в особі Відділу державного нагляду (контролю) у Хмельницькій області про визнання протиправною та скасування постанови від 28.01.2026 № 090578 про застосування адміністративно-господарського штрафу в розмірі 34 000 грн. Під час перевірки міжнародного рейсу "Харків - Аахен" 26.12.2025 інспектор Укртрансбезпеки встановив відсутність роздруківки даних…
Мотивація суду: Суд дійшов висновку, що контролюючий орган безпідставно ототожнив відсутність окремого фрагменту інформації в роздруківці з цифрового тахографа за короткий проміжок часу з повною відсутністю…
Рівненський окружний адміністративний суд розглянув справу за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю 'ТАЛАВЕРА ТРАНС' до Відділу державного нагляду (контролю) у Рівненській області Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови про застосування адміністративно-господарського штрафу від 23.12.2024 № 065406 на суму 34000,00 грн. Підставою для штрафу стало нібито виконання міжнародних перевезень пасажирів без списку пасажирів, схеми…
Мотивація суду: Суд дійшов висновку про задоволення позову, оскільки відповідач не надав належних і достатніх доказів на підтвердження того, що під час рейдової перевірки транспортний засіб позивача здійснював…
Редакції статті
рішень за статтею всього — 89
38 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 5
- 19.04.2026Чинна
Рішень за цією редакцією: 27 із 89
- 01.10.2021
Рішень за цією редакцією: 60 із 89
- 28.06.2015
Рішень за цією редакцією: 2 із 89
- 14.04.2012
Рішень за цією редакцією: 0 із 89
- 07.04.2006
Рішень за цією редакцією: 0 із 89
Показати всі 6 редакційЗгорнути
2001
- 05.04.2001
Рішень за цією редакцією: 0 із 89
Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.
Сусідні статті
ЗУ «Про автомобільний транспорт» · рішень, які система розібрала за кожною
- Ст. 51Основні права та обов'язки замовника за договором про перевезення вантажу автомобільним…1 рішення
- Ст. 51‑1Права та обов'язки вантажовідправника та вантажоодержувача9 рішень
- Ст. 52Основні права та обов'язки виконавця за договором про перевезення вантажу автомобільним…4 рішення
- Ст. 53Організація міжнародних перевезень пасажирів і вантажів89 рішень
- Ст. 54Міжнародне співробітництво у сфері міжнародних перевезень пасажирів і вантажів0 рішень
- Ст. 55Дозволи на міжнародні автомобільні перевезення1 рішення
- Ст. 56Регулярні, нерегулярні та маятникові (човникові) пасажирські міжнародні автомобільні…1 рішення
Поруч у цьому законі
норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією
- Ст. 60Відповідальність за порушення законодавства про автомобільний транспортразом у 84 рішеннях
- Ст. 34Вимоги до автомобільного перевізникаразом у 8 рішеннях
- Ст. 48Документи, на підставі яких виконуються вантажні перевезенняразом у 7 рішеннях
- Ст. 57Перевезення пасажирів і вантажів на території України іноземними перевізникамиразом у 3 рішеннях
З суду
рішень за нормою — 89 рішень
Застосовують
Рішень за нормою у кожному суді, які система розібрала.
- відкриється на courthelp.pro у новій вкладціКасаційний адміністративний суд Верховного Суду17 рішень
- відкриється на courthelp.pro у новій вкладціСьомий апеляційний адміністративний суд8 рішень
- відкриється на courthelp.pro у новій вкладціВолинський окружний адміністративний суд7 рішень
- відкриється на courthelp.pro у новій вкладціКиївський окружний адміністративний суд7 рішень
- відкриється на courthelp.pro у новій вкладціЗакарпатський окружний адміністративний суд6 рішень
Судді, що застосовують
Рішень за нормою у кожного судді, які система розібрала.
Пов’язані норми інших законів
норми інших актів із тих самих рішень
- Ст. 77 КАСОбов'язок доказуванняразом у 41 рішенні
- Ст. 2 КАСЗавдання та основні засади адміністративного судочинстваразом у 10 рішеннях
- Ст. 316 КАСПідстави для залишення апеляційної скарги без задоволення…разом у 9 рішеннях
- Ст. 328 КАСПраво на касаційне оскарженняразом у 9 рішеннях
- Ст. 139 КАСРозподіл судових витратразом у 5 рішеннях
Показати всі 12 статейЗгорнути
- Ст. 308 КАСМежі перегляду судом апеляційної інстанціїразом у 5 рішеннях
- Ст. 311 КАСАпеляційний розгляд справи в порядку письмового провадження за наявними у справі…разом у 5 рішеннях
- Ст. 350 КАСПідстави для залишення касаційної скарги без задоволення…разом у 5 рішеннях
- Ст. 242 КАСЗаконність і обґрунтованість судового рішенняразом у 3 рішеннях
- Ст. 330 КАСФорма і зміст касаційної скаргиразом у 3 рішеннях
- Ст. 333 КАСВідмова у відкритті касаційного провадженняразом у 3 рішеннях
- Ст. 341 КАСМежі перегляду судом касаційної інстанціїразом у 3 рішеннях
Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.