Перейти до вмісту

Стаття 56 ЗУ «Про автомобільний транспорт». Регулярні, нерегулярні та маятникові (човникові) пасажирські міжнародні автомобільні перевезення

Чинна редакція закону від 19.04.2026

Коротко. Правила для перевізників і водіїв, які везуть пасажирів в інші країни або їдуть транзитом через Україну.

Текст статті

ч. 1

Регулярні, нерегулярні та маятникові (човникові) пасажирські міжнародні автомобільні перевезення, що здійснюють перевізники України, повинні виконуватись автобусами, що відповідають умовам перевезень та параметрам комфортності і мають понад 20 місць для сидіння пасажирів.

ч. 2

При здійсненні міжнародних нерегулярних, маятникових (човникових) та регулярних транзитних перевезень водії повинні мати списки пасажирів та інші документи, обумовлені законодавством України.

Показати всі 3 частини
ч. 3

Порядок організації регулярних, нерегулярних та маятникових (човникових) перевезень пасажирів у міжнародному сполученні визначає центральний орган виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Простою мовою

Українські перевізники можуть перевозити пасажирів у міжнародному сполученні лише автобусами з понад 20 місцями для сидіння, які відповідають умовам перевезень і параметрам комфортності. Під час таких нерегулярних, маятникових або транзитних рейсів водії зобов'язані мати при собі списки пасажирів та інші визначені законом документи.

Швидкі відповіді

Відповіді складено з тексту статті — кожна має джерело.

Практика

Огляд: числа за статтею

  • 1Рішень у базі, 2019серед рішень, які система розібрала
  • 1Усіх рішень 2019 року, з процесуальнимисеред рішень за статтею
  • 1Постанов Верховного Суду2019 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 14.11.2026

Рішень за роками

2019, серед усіх рішень за статтею, які система розібрала

2019: 1 · переважно касаційні постанови
2019
  • рішення за рік
  • рік, за який у базі переважно касаційні постанови

Маєте справу за ст. 56 ЗУ «Про автомобільний транспорт»? Система зіставить ваші обставини з практикою за статтею. Перевірити шанси на courthelp ↑

Свіжі рішення

останнє рішення за статтею

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний адміністративний суд Верховного Суду

Справа стосується оскарження дій Управління Укртрансбезпеки щодо проведення габаритно-вагового контролю (ГВК) та нарахування плати за проїзд великовагового транспортного засобу. 07 жовтня 2016 року під час рейдової перевірки було виявлено перевищення вагових параметрів автомобіля SHAANXI, що належить ПП «Спецбудтранс». Позивач намагався скасувати розрахунок плати (645,15 євро), посилаючись на передачу авто в оренду ФОП та недоліки в процедурі зважування. Суди першої та апеляційної інстанцій…

Мотивація суду: Суд встановив, що Укртрансбезпека діяла в межах повноважень, а вимірювальна техніка була сертифікована. Власник транспортного засобу несе відповідальність за шкоду, завдану дорогам, незалежно…

Редакції статті

38 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 2

  1. 19.04.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 0

  2. 07.04.2006

    Закон № 3492-IV від 23.02.2006 «Про внесення змін до Закону України "Про автомобільний транспорт"» — текст замінено майже повністю

    Рішень за цією редакцією: 0

  3. 05.04.2001

    Рішень за цією редакцією: 0

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Поруч

Сусідні статті

ЗУ «Про автомобільний транспорт» · рішень, які система розібрала за кожною

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.