Перейти до вмісту

Стаття 46 ЗУ «Про автомобільний транспорт». Проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального…

Проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування

Чинна редакція закону від 19.04.2026текст статті — з 28.12.2015актуально на 29.09.202638 редакцій закону з цією статтею, остання 19.04.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 19.04.2026

Текст статті

ч. 1

Для участі в конкурсі на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування автомобільний перевізник подає конкурсному комітету такі документи: заяву претендента встановленого зразка із зазначенням автобусного маршруту загального користування, на якому має намір працювати претендент; відомості за підписом суб’єкта господарювання про автобуси, які будуть використовуватися на автобусному маршруті з зазначенням підстав для їх використання перевізником; відомості про додаткові умови обслуговування маршруту; документ, що підтверджує внесення плати за участь у конкурсі.

ч. 2

Органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування не менш як за дев'ять днів до дня проведення конкурсу забезпечують інформування відповідних підрозділів Національної поліції про перевізників-претендентів, які подали документи на конкурс.

Показати всі 6 частин
ч. 3

Порядок інформування затверджується центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту, за погодженням з Міністерством внутрішніх справ України.

ч. 4

Під час визначення переможця конкурсу на міжміських та міжнародних автобусних маршрутах у разі рівних пропозицій претендентів перевага надається перевізникам, які представили до конкурсного комітету свідоцтво відповідності автобуса параметрам комфортності.

ч. 5

Фінансування проведення конкурсу здійснюється органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування за рахунок коштів, внесених претендентами як плату за участь у конкурсі, а також за рахунок власних коштів.

ч. 6

Якщо конкурс не відбувся або переможця не було визначено, претендентам повертають плату за участь у конкурсі, а витрати на підготовку конкурсу відносять на рахунок органів виконавчої влади та органів місцевого самоврядування.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 20Рішень у базі, 2018–2026серед рішень, які система розібрала
  • 2Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 1 по суті
  • 18Постанов Верховного Суду2018–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2018–2026, серед 20 рішень цих років, які система розібрала

2018: 42019: 42020: 72021: 22024: 12026: 2
20182026

Часток за цією статтею ще не наводимо: рішень, розглянутих по суті, 1 — менше за 30.

  • За останній рік статтю застосовано у 2 рішеннях.
  • Практику за статтею зібрано з 2018 по 2026 рік.

Позиція Верховного Суду

  • Суд встановив, що позивач надав недостовірні відомості про матеріально-технічну базу для участі в конкурсі, що підтверджено актом перевірки Укртрансбезпеки та постановою суду у справі про адміністративне правопорушення. Відповідно до умов договору, виявлення недостовірних даних є самостійною підставою для розірвання договору в односторонньому порядку без дотримання 30-денного строку попередження.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 460/13870/22
  • Суд встановив, що технічна описка в документах не є підставою для недопуску до конкурсу, а інформація про працівників була достовірною. Недопуск перевізника через формальні недоліки, які не впливають на суть пропозиції, є непропорційним заходом, що порушує принципи проведення конкурсу.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 826/4585/18
  • Верховний Суд зазначив, що чинне законодавство не передбачає обов'язку учасника конкурсу подавати протокол технічного огляду у складі конкурсної пропозиції. Оскільки цей документ не входить до переліку обов'язкових, його відсутність на момент конкурсу не є підставою для недопуску перевізника до участі в ньому.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 460/3147/19

Свіжі рішення

останні 5 із 20

Задоволено частковоПерша інстанціяЛьвівський окружний адміністративний суд
ст. 43 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 44 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 45 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 46 ЗУ «Про автомобільний транспорт»+2

Мале приватне підприємство «Західтранс» звернулося до суду з позовом до Департаменту дорожнього господарства Львівської ОДА та Обласного конкурсного комітету про скасування результатів конкурсу на перевезення пасажирів (об'єкт №42). Спір виник після того, як на виконання постанови Верховного Суду від 13.11.2025 відповідачі провели повторний розгляд пропозицій, але знову не допустили позивача до участі, визнавши переможцем ПП «Дрогобич-Автотранс». Суд встановив, що процедура повторного розгляду…

Мотивація суду: Суд встановив, що відповідачі не дотрималися процедури повторного розгляду конкурсних пропозицій, визначеної постановою Верховного Суду, та безпідставно не допустили позивача до конкурсу. Рішення…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаП'ятий апеляційний адміністративний суд
ст. 43 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 44 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 45 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 46 ЗУ «Про автомобільний транспорт»+2

ПП «ЄВРОТРАНС ЮГ» звернулося до суду з позовом про скасування рішень Виконавчого комітету Первомайської міської ради щодо визначення переможців конкурсу на автобусні маршрути № 6, 7 та 10. Позивач обґрунтовував вимоги тим, що конкурсна комісія проігнорувала обов'язкову бальну систему оцінки (п. 41 Порядку № 1081) та допустила до участі перевізників, які не відповідали кваліфікаційним вимогам. Суд першої інстанції відмовив у задоволенні позову, з чим погодився П'ятий апеляційний адміністративний…

Мотивація суду: Суд встановив, що в умовах воєнного стану забезпечення безперервності пасажирських перевезень є пріоритетним завданням. Оскільки всі учасники конкурсу мали певні недоліки, колегіальне голосування…

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний адміністративний суд Верховного Суду
ст. 46 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 78 КАСст. 350 КАС

Фізична особа-підприємець ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом до Управління інфраструктури та промисловості Рівненської ОДА про скасування рішення про дострокове одностороннє розірвання договорів про організацію пасажирських перевезень. Підставою для розірвання стало виявлення недостовірних відомостей про матеріально-технічну базу, поданих позивачем для участі в конкурсі. Суди першої та апеляційної інстанцій, а згодом і Верховний Суд, дійшли висновку, що факт подання недостовірних даних…

Мотивація суду: Суд встановив, що позивач надав недостовірні відомості про матеріально-технічну базу для участі в конкурсі, що підтверджено актом перевірки Укртрансбезпеки та постановою суду у справі…

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний адміністративний суд Верховного Суду
ст. 43 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 44 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 46 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 352 КАС

Приватне підприємство «Агробудтранс» оскаржило рішення Конкурсного комітету про недопуск до участі в конкурсі на обслуговування автобусного маршруту №825. Підставою для недопуску стали технічні описки в документах та нібито недостовірні дані про кількість працівників. Окружний адміністративний суд м. Києва задовольнив позов, визнавши рішення комітету протиправним, оскільки перевізник подав усі необхідні документи, а виявлені недоліки не були критичними. Шостий апеляційний адміністративний суд…

Мотивація суду: Суд встановив, що технічна описка в документах не є підставою для недопуску до конкурсу, а інформація про працівників була достовірною. Недопуск перевізника через формальні недоліки, які не впливають…

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний адміністративний суд Верховного Суду
ст. 45 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 46 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 2 КАСст. 341 КАС+1

ТОВ «Укр-Пас-Транс» звернулося з позовом до Управління інфраструктури та промисловості Рівненської ОДА про визнання протиправними дій щодо допуску ПП «Надія Авто» до конкурсу на перевезення пасажирів та скасування рішення про визнання останнього переможцем. Позивач обґрунтовував вимоги тим, що один із автобусів ПП «Надія Авто» не мав чинного протоколу технічного огляду на момент проведення конкурсу. Суди першої та апеляційної інстанцій задовольнили позов, вважаючи, що організатор конкурсу…

Мотивація суду: Верховний Суд зазначив, що чинне законодавство не передбачає обов'язку учасника конкурсу подавати протокол технічного огляду у складі конкурсної пропозиції. Оскільки цей документ не входить…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 20

38 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 7

  1. 19.04.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 1 із 20

  2. 28.12.2015

    Рішень за цією редакцією: 19 із 20

  3. 28.06.2015

    Рішень за цією редакцією: 0 із 20

  4. 06.08.2014

    Рішень за цією редакцією: 0 із 20

  5. 18.11.2012

    Рішень за цією редакцією: 0 із 20

Показати всі 9 редакцій

2012

  1. 22.07.2012

    Рішень за цією редакцією: 0 із 20

2008

  1. 16.11.2008

    Рішень за цією редакцією: 0 із 20

2006

  1. 07.04.2006

    Рішень за цією редакцією: 0 із 20

2001

  1. 05.04.2001

    Рішень за цією редакцією: 0 із 20

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

ЗУ «Про автомобільний транспорт» · рішень, які система розібрала за кожною

Поруч у цьому законі

норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією

З суду

рішень за нормою — 20 рішень

Застосовують

Рішень за нормою у кожному суді, які система розібрала.

норми інших актів із тих самих рішень

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.