Перейти до вмісту

Стаття 286 Кримінального кодексу. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами

Чинна редакція кодексу від 28.10.2026

Текст статті

ч. 1

Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження, -

карається штрафом від трьох тисяч до п’яти тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, або арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до трьох років, з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років.

ч. 2

Ті самі діяння, якщо вони спричинили смерть потерпілого або заподіяли тяжке тілесне ушкодження, -

караються позбавленням волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.

Показати всі 3 частини
ч. 3

Діяння, передбачені частиною першою цієї статті, якщо вони спричинили загибель кількох осіб, -

караються позбавленням волі на строк від п'яти до десяти років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років.

Примітка

Під транспортними засобами в цій статті та статтях 286‑1, 287, 289 і 290 слід розуміти всі види автомобілів, трактори та інші самохідні машини, трамваї і тролейбуси, а також мотоцикли та інші механічні транспортні засоби.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Санкції

за редакцією від 28.10.2026

  • ч. 1 штраф 51 000–85 000 грн або виправні роботи до 2 років або арешт до 6 місяців або обмеження волі до 3 років; у кожному разі + позбавлення права керування до 3 років

    Дослівно в законі
    • штраф від трьох тисяч до п’яти тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян 3 000–5 000 н.м.д.г. = 51 000–85 000 грн
    • виправні роботи на строк до двох років
    • арешт на строк до шести місяців
    • обмеження волі на строк до трьох років
    • позбавлення права керування транспортними засобами на строк до трьох років

  • ч. 2 позбавлення волі 3–8 років + позбавлення права керування до 3 років (або без)

    Дослівно в законі
    • позбавлення волі на строк від трьох до восьми років
    • позбавлення права керування транспортними засобами на строк до трьох років або без такого

  • ч. 3 позбавлення волі 5–10 років + позбавлення права керування до 3 років

    Дослівно в законі
    • позбавлення волі на строк від п'яти до десяти років
    • позбавлення права керування транспортними засобами на строк до трьох років

Практика

Огляд: числа за статтею

  • 6 827Рішень у базі, 2016–2026серед рішень, які система розібрала
  • 2 360Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 1 605 по суті
  • 99 %Обвинувальний вирок, із 1 605 по сутіКримінальні провадження, 2026 рік
  • 3 607Постанов Верховного Суду2016–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 14.11.2026

Рішень за роками

2016–2026, серед усіх рішень за статтею, які система розібрала

2016: 182017: 152018: 344 · переважно касаційні постанови2019: 369 · переважно касаційні постанови2020: 360 · переважно касаційні постанови2021: 463 · переважно касаційні постанови2022: 443 · переважно касаційні постанови2023: 656 · переважно касаційні постанови2024: 739 · переважно касаційні постанови2025: 1 0602026: 2 360
20162026
  • рішення за рік
  • рік, за який у базі переважно касаційні постанови

Кримінальні провадження: частки результатів по суті, 2026 рік

99 %
інші · 1 %
Обвинувальний вирок — 1 588 з 1 605 · 99 %Виправдано — 17 з 1 605 · 1 %

Відсотки — частка з 1 605 рішень · Знаменник — рішення, розглянуті по суті: без повернених без розгляду та об'єднаних проваджень.

  • Частина 1 — 344 рішення у 2026 році, з них 98 % — «Обвинувальний вирок».
  • Частина 2 — 1 203 рішення у 2026 році, з них 99 % — «Обвинувальний вирок».
  • Частина 3 — 45 рішень у 2026 році, з них 100 % — «Обвинувальний вирок».
  • Ще 13 рішень — без зазначення частини.
  • Верховний Суд — 3 607 рішень (53 % рішень за статтею).
  • За останній рік статтю застосовано у 2 658 рішеннях.
  • За останні 30 днів додалося 211 рішень.

Позиція Верховного Суду

  • Суд апеляційної інстанції обґрунтовано скасував вирок у частині звільнення засудженого від відбування покарання з випробуванням, оскільки тяжкість наслідків (смерть потерпілого), керування джерелом підвищеної небезпеки та залишення потерпілого без допомоги свідчать про неможливість виправлення без реального відбування покарання. Доводи захисника про недопустимість доказів та відсутність причинного зв'язку спростовані матеріалами справи та висновками експертиз. Верховний Суд погодився з такими висновками та залишив постанову апеляційного суду без змін.

    Касаційний кримінальний суд Верховного Суду · справа № 365/774/23

  • Суди першої та апеляційної інстанцій правильно встановили фактичні обставини справи, кваліфікували діяння за ч. 2 ст. 286 КК України та призначили справедливе покарання. Доводи захисту про необхідність пом'якшення покарання та звільнення від його відбування є необґрунтованими з огляду на тяжкість наслідків злочину. Щодо цивільного позову, відповідач ФОП не довів належним чином укладення договору оренди транспортного засобу з водієм, а матеріали провадження свідчили про наявність підстав для відповідальності за ст. 1172 та ст. 1187 ЦК України.

    Касаційний кримінальний суд Верховного Суду · справа № 292/138/20

  • Суди першої та апеляційної інстанцій дійшли обґрунтованого висновку про доведеність вини ОСОБА_6 у вчиненні ДТП у стані алкогольного сп'яніння, що призвело до смерті потерпілого. Доводи захисту про недопустимість доказів та невідповідність висновків фактичним обставинам є необґрунтованими, оскільки суди дали належну оцінку всім доказам відповідно до вимог КПК. Суд касаційної інстанції не має повноважень переоцінювати докази та встановлювати інші фактичні обставини справи.

    Касаційний кримінальний суд Верховного Суду · справа № 165/1340/18

Маєте справу за ст. 286 КК? Система зіставить ваші обставини з практикою за статтею. Перевірити шанси на courthelp ↑

Матеріали дайджесту за цією статтею

матеріали довідника, що стоять на цій нормі

Огляди судової практики за цією статтею

огляди на courthelp, що цитують цю норму

Практика за напрямом «ДТП і порушення ПДР»відкриється на courthelp.pro у новій вкладці

Редакції статті

245 редакцій кодексу з цією статтею, змін тексту — 3

  1. 28.10.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 111

  2. 01.07.2020

    Закон № 2617-VIII від 22.11.2018 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо спрощення досудового розслідування окремих категорій кримінальних правопорушень» — змінено ч. 1

    Рішень за цією редакцією: 5 764

  3. 16.11.2008

    Закон № 586-VI від 24.09.2008 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху» — змінено ч. 1

    Рішень за цією редакцією: 952

  4. 07.05.2008

    Закон № 270-VI від 15.04.2008 «Про внесення змін до Кримінального та Кримінально-процесуального кодексів України щодо гуманізації кримінальної відповідальності» — змінено ч. 3

    Рішень за цією редакцією: 0

  5. 05.04.2001

    Рішень за цією редакцією: 0

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Поруч

Сусідні статті

КК · рішень, які система розібрала за кожною

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.