Перейти до вмісту

Стаття 14-3 КУпАП. Відповідальність за адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті

Чинна редакція кодексу від 10.09.2026

Коротко. Стаття про те, хто відповідає за зафіксовані камерами перевантаження чи габарити транспорту.

Текст статті

ч. 1

Адміністративну відповідальність за правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, передбачені частиною другою статті 122‑2, частинами другою і третьою статті 132‑1 цього Кодексу, зафіксовані за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі в автоматичному режимі (за допомогою комплексу технічних засобів автоматичного визначення вагових, габаритних та інших параметрів транспортного засобу з функціями фотозйомки та/або відеозапису, що функціонують згідно із законодавством про захист інформації в інформаційно-телекомунікаційних системах), несе відповідальна особа - фізична особа або керівник юридичної особи, за якою зареєстровано транспортний засіб, а в разі якщо до Єдиного державного реєстру транспортних засобів внесено відомості про належного користувача відповідного транспортного засобу - належний користувач транспортного засобу, а якщо в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань на момент запиту відсутні відомості про керівника юридичної особи, за якою зареєстрований транспортний засіб, - особа, яка виконує повноваження керівника такої юридичної особи.

ч. 2

У разі якщо транспортний засіб зареєстровано за межами території України і такий транспортний засіб відповідно до законодавства не підлягає державній реєстрації в Україні, до адміністративної відповідальності за правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовані за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі в автоматичному режимі, притягається особа, яка ввезла такий транспортний засіб на територію України.

Показати всі 3 частини
ч. 3

Відповідальна особа, зазначена у частині першій цієї статті, або особа, яка ввезла транспортний засіб на територію України, звільняється від відповідальності за адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовані за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі в автоматичному режимі, у випадках, передбачених статтею 279‑7 цього Кодексу.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Простою мовою

За зафіксовані камерами вагові чи габаритні порушення відповідає власник транспорту, його керівник або внесений до реєстру користувач. Якщо транспорт зареєстрований за кордоном, відповідальність несе той, хто ввіз його на територію України.

Практика

Огляд: числа за статтею

  • 159Рішень у базі, 2022–2026серед рішень, які система розібрала
  • 128Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 78 по суті
  • 75 %Відмовлено, із 78 по сутіАдміністративні спори, 2026 рік
  • 3Постанов Верховного Суду2022–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 14.11.2026

Рішень за роками

2022–2026, серед усіх рішень за статтею, які система розібрала

2022: 4 · переважно касаційні постанови2023: 3 · переважно касаційні постанови2024: 3 · переважно касаційні постанови2025: 212026: 128
20222026
  • рішення за рік
  • рік, за який у базі переважно касаційні постанови

Адміністративні спори: частки результатів по суті, 2026 рік

24 %
75 %
інші · 1 %
Задоволено — 19 з 78 · 24 %Задоволено частково — 1 з 78 · 1 %Відмовлено — 58 з 78 · 75 %

Відсотки — частка з 78 рішень · Знаменник — рішення, розглянуті по суті: без повернених без розгляду та об'єднаних проваджень.

  • Верховний Суд — 3 рішення (2 % рішень за статтею).
  • За останній рік статтю застосовано у 146 рішеннях.
  • За останні 30 днів додалося 14 рішень.

Позиція Верховного Суду

  • Суд касаційної інстанції підтвердив правомірність зупинення провадження апеляційним судом, оскільки норми КУпАП, що стали підставою для притягнення позивача до відповідальності, є предметом конституційного контролю в КСУ. Рішення КСУ може безпосередньо вплинути на вирішення спору, тому зупинення справи є процесуально обґрунтованим.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 728/1651/22

Маєте справу за ст. 14‑3 КУпАП? Система зіставить ваші обставини з практикою за статтею. Перевірити шанси на courthelp ↑

Свіжі рішення

останні 5 рішень за статтею

Позов задоволеноПерша інстанціяХмельницький міськрайонний суд Хмельницької області

У жовтні 2026 року ОСОБА_1 звернувся до Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області з адміністративним позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті про скасування постанови серії АВ №00011723 від 24.07.2026 року. Згідно з оскаржуваною постановою, винесеною головним спеціалістом відділу Укртрансбезпеки Курлаєвою Ю.С., позивача як керівника власника транспортного засобу ПП «Авто-Вікінг» було притягнуто до адміністративної відповідальності за ч.2 ст.132‑1 КУпАП…

Мотивація суду: Суд встановив, що на момент автоматичної фіксації правопорушення транспортний засіб був переданий в оренду ТОВ «Люкс-Рейзен Біс» на підставі договору оренди та спеціального свідоцтва про реєстрацію…

Позов задоволеноПерша інстанціяХмельницький міськрайонний суд Хмельницької області

Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області розглянув адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до Державної служби України з безпеки на транспорті про скасування постанови у справі про адміністративне правопорушення серії АВ №00011571 від 16.07.2026 року. Постановою головного спеціаліста Укртрансбезпеки позивача було притягнуто до адміністративної відповідальності за ч. 2 ст. 132‑1 КУпАП та накладено штраф у розмірі 8500,00 грн через зафіксоване в автоматичному режимі 04.06.2026 року…

Мотивація суду

Суд встановив, що на момент автоматичної фіксації правопорушення транспортний засіб був переданий за договором оренди у користування ТОВ «Люкс-Рейзен Біс», а у свідоцтві про реєстрацію містилися…

У позові відмовленоПерша інстанціяВолочиський районний суд Хмельницької області

Волочиський районний суд Хмельницької області розглянув адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до Державної служби України з безпеки на транспорті про скасування постанови у справі про адміністративне правопорушення від 12.08.2026 серії АВ № 00012129. Оскаржуваною постановою позивача як керівника підприємства-власника транспортного засобу було притягнуто до відповідальності за ч. 2 ст. 132‑1 КУпАП із накладенням штрафу в розмірі 51000 грн через зафіксоване в автоматичному режимі 17.06.2026…

Мотивація суду

Суд встановив, що за допомогою сертифікованого прибору автоматичного зважування зафіксовано рух транспортного засобу з перевищенням нормативних габаритно-вагових параметрів. Наявність спеціального…

Практика за напрямом «ДТП і порушення ПДР»відкриється на courthelp.pro у новій вкладці

Редакції статті

82 редакції кодексу з цією статтею, змін тексту — 1

  1. 10.09.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 34

  2. 25.09.2019

    Рішень за цією редакцією: 0

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Поруч

Сусідні статті

КУпАП · рішень, які система розібрала за кожною

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.