Перейти до вмісту

Стаття 14-3 КУпАП. Відповідальність за адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному…

Відповідальність за адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті

Чинна редакція кодексу від 10.09.2026текст статті — з 01.10.2021актуально на 29.09.2026+11 рішень за 30 днів82 редакції кодексу з цією статтею, остання 10.09.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 10.09.2026

Текст статті

ч. 1

Адміністративну відповідальність за правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, передбачені частиною другою статті 122‑2, частинами другою і третьою статті 132‑1 цього Кодексу, зафіксовані за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі в автоматичному режимі (за допомогою комплексу технічних засобів автоматичного визначення вагових, габаритних та інших параметрів транспортного засобу з функціями фотозйомки та/або відеозапису, що функціонують згідно із законодавством про захист інформації в інформаційно-телекомунікаційних системах), несе відповідальна особа - фізична особа або керівник юридичної особи, за якою зареєстровано транспортний засіб, а в разі якщо до Єдиного державного реєстру транспортних засобів внесено відомості про належного користувача відповідного транспортного засобу - належний користувач транспортного засобу, а якщо в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань на момент запиту відсутні відомості про керівника юридичної особи, за якою зареєстрований транспортний засіб, - особа, яка виконує повноваження керівника такої юридичної особи.

ч. 2

У разі якщо транспортний засіб зареєстровано за межами території України і такий транспортний засіб відповідно до законодавства не підлягає державній реєстрації в Україні, до адміністративної відповідальності за правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовані за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі в автоматичному режимі, притягається особа, яка ввезла такий транспортний засіб на територію України.

Показати всі 3 частини
ч. 3

Відповідальна особа, зазначена у частині першій цієї статті, або особа, яка ввезла транспортний засіб на територію України, звільняється від відповідальності за адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовані за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі в автоматичному режимі, у випадках, передбачених статтею 279‑7 цього Кодексу.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 125Рішень у базі, 2022–2026серед рішень, які система розібрала
  • 100Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 62 по суті
  • 74 %Відмовлено, із 62 по сутіАдміністративні спори, 2026 рік
  • 3Постанов Верховного Суду2022–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2022–2026, серед 125 рішень цих років, які система розібрала

2022: 22023: 22024: 22025: 192026: 100
20222026

Адміністративні спори: частки результатів по суті, 2026 рік

24%
74%
Задоволено — 15 з 62Задоволено частково — 1 з 62Відмовлено — 46 з 62

Відсотки — частка з 62 рішень · Знаменник — рішення, розглянуті по суті: без повернених без розгляду та об'єднаних проваджень.

  • Адміністративні спори, 2026 рік: 62 рішення по суті, з них 74 % — «Відмовлено».
  • Верховний Суд — 3 рішення із 125 за статтею (2 %).
  • За останній рік статтю застосовано у 118 рішеннях.
  • За останні 30 днів додалося 11 рішень.
  • Практику за статтею зібрано з 2022 по 2026 рік.

Позиція Верховного Суду

  • Суд касаційної інстанції підтвердив правомірність зупинення провадження апеляційним судом, оскільки норми КУпАП, що стали підставою для притягнення позивача до відповідальності, є предметом конституційного контролю в КСУ. Рішення КСУ може безпосередньо вплинути на вирішення спору, тому зупинення справи є процесуально обґрунтованим.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 728/1651/22
  • Суд касаційної інстанції підтримав зупинення провадження апеляційним судом, оскільки норми КУпАП, що стали підставою для притягнення позивача до відповідальності, є предметом конституційного контролю в КСУ, що безпосередньо впливає на вирішення спору.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 283/91/22

Свіжі рішення

останні 5 із 125

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаШостий апеляційний адміністративний суд
ст. 132‑1 КУпАПст. 33 КУпАПст. 9 КУпАПст. 14‑3 КУпАП+2

Шостий апеляційний адміністративний суд розглянув апеляційну скаргу ОСОБА_1 на рішення Голосіївського районного суду міста Києва від 16.12.2025 у справі за позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті про скасування трьох постанов про адміністративні правопорушення серій АА №000016124, АА №000016134 та АА №000016165 на загальну суму штрафів 42500 грн, винесених за ч.2 ст.132‑1 КУпАП на підставі даних систем WIM. Суд першої інстанції відмовив у задоволенні позову повністю…

Мотивація суду: Суд апеляційної інстанції встановив, що при винесенні постанови серії АА №000016134 відповідач неправильно застосував вагові обмеження щодо максимальної загальної маси, оскільки виміряні параметри…

У позові відмовленоПерша інстанціяХмельницький міськрайонний суд Хмельницької області
ст. 132‑1 КУпАПст. 14‑3 КУпАПст. 279‑5 КУпАПст. 77 КАС

Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області розглянув адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови від 18.05.2026 року АВ №00010843 про накладення штрафу в розмірі 17000 гривень за ч. 2 ст. 132‑1 КУпАП. Правопорушення було зафіксовано 07.05.2026 року в автоматичному режимі за допомогою приладу WIM на автомобільній дорозі М-30 у Хмельницькій області: зафіксовано рух транспортного засобу DAF…

Мотивація суду: Суд встановив, що факт вчинення адміністративного правопорушення зафіксовано за допомогою сертифікованого технічного засобу WIM в автоматичному режимі. Позивач є керівником юридичної особи — власника…

У позові відмовленоПерша інстанціяХмельницький міськрайонний суд Хмельницької області
ст. 132‑1 КУпАПст. 14‑3 КУпАПст. 279‑5 КУпАПст. 77 КАС

Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області розглянув адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправними та скасування постанов про адміністративне правопорушення. Позивач просив скасувати три постанови від 07.05.2026 та 11.05.2026, винесені за ч. 2 ст. 132‑1 КУпАП, якими на нього накладено штрафи у розмірі по 8500 гривень за кожне правопорушення…

Мотивація суду: Суд дійшов висновку, що відповідач правомірно притягнув позивача як керівника юридичної особи-власника транспортного засобу до відповідальності за допомогою засобів автоматичної фіксації (WIM)…

Позов задоволеноПерша інстанціяКостопільський районний суд Рівненської області
ст. 122‑2 КУпАПст. 14‑3 КУпАПст. 247 КУпАПст. 77 КАС+1

Костопільський районний суд Рівненської області розглянув адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до Управління державного нагляду (контролю) у Волинській області Державної служби України з безпеки на транспорті про скасування постанови про накладення адміністративного стягнення. Суд встановив, що 18.06.2026 під час рейдової перевірки на автодорозі Р-15 водій вантажного автомобіля марки Volkswagen не виконав вимогу посадової особи про зупинку. Посадові особи Укртрансбезпеки наздогнали…

Мотивація суду: Суд дійшов висновку, що інститут відповідальності власника транспортного засобу за ст. 14‑3 КУпАП є субсидіарним і застосовується лише тоді, коли особу водія встановити неможливо. Оскільки інспектори…

У позові відмовленоПерша інстанціяКіверцівський районний суд Волинської області
ст. 122‑2 КУпАПст. 14‑3 КУпАПст. 279‑5 КУпАПст. 77 КАС

До суду звернувся ОСОБА_1 з позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті в особі Відділу державного нагляду (контролю) у Волинській області про визнання протиправною та скасування постанови від 10.07.2026 серії № 0003724. Цією постановою його було притягнуто до адміністративної відповідальності за ч. 2 ст. 122‑2 КУпАП та накладено штраф у розмірі 51000 грн за невиконання вимоги про зупинку спеціалізованого вантажного автовоза 15.06.2026 на автодорозі Н-17. Позивач стверджував…

Мотивація суду: Суд встановив, що матеріали справи та відеозапис із нагрудного відеореєстратора беззаперечно підтверджують факт невиконання водієм вантажного автомобіля законної вимоги уповноваженої особи…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 125

82 редакції кодексу з цією статтею, змін тексту — 1

  1. 10.09.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 9 із 125

  2. 01.10.2021

    Рішень за цією редакцією: 116 із 125

  3. 25.09.2019

    Рішень за цією редакцією: 0 із 125

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

КУпАП · рішень, які система розібрала за кожною

Поруч у цьому законі

норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією

Показати всі 10 статей

З суду

рішень за нормою — 125 рішень

Практика за напрямом «ДТП і порушення ПДР»відкриється на courthelp.pro у новій вкладці

норми інших актів із тих самих рішень

Показати всі 9 статей

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.