Перейти до вмісту

Стаття 923 ЦК. Відповідальність перевізника за прострочення доставки вантажу

Чинна редакція кодексу від 05.08.2026текст статті не змінювався у відомих редакціяхактуально на 29.09.2026+1 рішення за 30 днів183 редакції кодексу з цією статтею, остання 05.08.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 05.08.2026

Текст статті

ч. 1

У разі прострочення доставки вантажу перевізник зобов'язаний відшкодувати другій стороні збитки, завдані порушенням строку перевезення, якщо інші форми відповідальності не встановлені договором, транспортними кодексами (статутами).

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 4Рішень у базі, 2019–2026серед рішень, які система розібрала
  • 3Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 2 по суті
  • 1Постанов Верховного Суду2019–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2019–2026, серед 4 рішень цих років, які система розібрала

2019: 12026: 3
20192026

Часток за цією статтею ще не наводимо: рішень, розглянутих по суті, 2 — менше за 30.

  • За останній рік статтю застосовано у 3 рішеннях.
  • За останні 30 днів додалося 1 рішення.
  • Практику за статтею зібрано з 2019 по 2026 рік.

Позиція Верховного Суду

  • Суд дійшов висновку, що відповідальність залізниці за прострочення доставки вантажу є обмеженою та вичерпується сплатою штрафу, передбаченого ст. 116 Статуту залізниць України. Оскільки позивач вимагав відшкодування збитків (витрат на оренду вагонів), а не штрафу, і такі збитки не передбачені договором чи Статутом, підстави для їх стягнення відсутні.

    Касаційний господарський суд Верховного Суду · справа № 910/15119/18

Свіжі рішення

останні 4 із 4

У позові відмовленоПерша інстанціяГосподарський суд міста Києва
ст. 526 ЦКст. 525 ЦКст. 610 ЦКст. 614 ЦК+2

Товариство з обмеженою відповідальністю «Укртраксгруп» звернулося до Господарського суду міста Києва з позовом до Фізичної особи - підприємця Семірозума Андрія Сергійовича про стягнення 121 323,40 грн збитків. Позовні вимоги обґрунтовувалися тим, що за договором-заявкою від 28.01.2026 відповідач взяв на себе зобов'язання здійснити перевезення вантажу за маршрутом м. Біла Церква - с. Копилів, але не виконав його, оскільки вантаж не було доставлено та розвантажено у встановлений строк. У зв'язку…

Мотивація суду: Суд встановив відсутність вини перевізника у непоставці вантажу, оскільки затримка та неможливість розвантаження сталися через ненадання позивачем повних контактних даних одержувача та обмеження часу…

Позов задоволеноПерша інстанціяГосподарський суд Полтавської області
ст. 76 ЗУ «Про міжнародне приватне право»ст. 29 ГПКст. 73 ГПКст. 74 ГПК+2

Господарський суд Полтавської області розглянув позов ТОВ «Крона-Калинівка» до нерезидента ТОВ «ААНДП Експорт-Імпорт» (Великобританія) про стягнення заборгованості за договором транспортної експедиції. Справа тривала з серпня 2024 року через необхідність дотримання процедури вручення документів іноземному відповідачу згідно з Гаазькою конвенцією 1965 року. Суд підтвердив свою міжнародну підсудність, оскільки первинна дія (завантаження вантажу) відбулася в Україні. Позивач надав належні докази…

Мотивація суду: Суд встановив факт виконання позивачем послуг з міжнародного перевезення, що підтверджується CMR-накладними та актом виконаних робіт, тоді як відповідач не здійснив повну оплату…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаПівнічний апеляційний господарський суд
ст. 22 ЦКст. 909 ЦКст. 923 ЦКст. 129 ГПК

ПП 'Аква Фудз' звернулося з позовом до АТ 'Українська залізниця' про стягнення 123 297,34 грн збитків, мотивуючи це порушенням строків доставки вантажів, що спричинило додаткові витрати на користування вагонами та їх зберігання. Місцевий суд у позові відмовив, а апеляційний суд залишив це рішення без змін. Суди встановили, що наказом Міністерства інфраструктури України № 571 від 29.07.2022 на період воєнного стану зупинено дію пункту 1.1 Правил обчислення термінів доставки вантажів…

Мотивація суду: Суд встановив, що в умовах воєнного стану дію нормативів щодо строків доставки вантажів було зупинено наказом № 571, а договірні показники швидкості мали лише довідковий характер. Оскільки позивач…

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний господарський суд Верховного Суду
ст. 923 ЦКст. 313 ГКст. 308 ГПК

ТОВ «Авангард-Днепр» звернулося з позовом до АТ «Українська залізниця» про стягнення 537 298,40 грн збитків, спричинених простроченням доставки вантажів залізничним транспортом. Збитки полягали у витратах позивача на оренду вагонів за час затримки. Господарський суд м. Києва позов задовольнив, визнавши доведеним факт порушення строків та наявність причинно-наслідкового зв'язку. Проте Північний апеляційний господарський суд скасував це рішення та відмовив у позові, посилаючись на те, що Статут…

Мотивація суду: Суд дійшов висновку, що відповідальність залізниці за прострочення доставки вантажу є обмеженою та вичерпується сплатою штрафу, передбаченого ст. 116 Статуту залізниць України. Оскільки позивач…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 4

183 редакції кодексу з цією статтею, змін тексту — 0

  1. 05.08.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 1 із 4

  2. 16.01.2003

    Рішень за цією редакцією: 3 із 4

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

ЦК · рішень, які система розібрала за кожною

Поруч у цьому законі

норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією

норми інших актів із тих самих рішень

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.