Стаття 922 ЦК. Відповідальність перевізника за затримку відправлення пасажира та порушення строку…
Відповідальність перевізника за затримку відправлення пасажира та порушення строку доставлення пасажира до пункту призначення
Чинна редакція кодексу від 05.08.2026текст статті не змінювався у відомих редакціяхактуально на 29.09.2026183 редакції кодексу з цією статтею, остання 05.08.2026
Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 05.08.2026
Текст статті
За затримку у відправленні транспортного засобу, що перевозить пасажира, або запізнення у прибутті такого транспортного засобу до пункту призначення перевізник сплачує пасажирові штраф у розмірі, встановленому за домовленістю сторін, транспортними кодексами (статутами), якщо перевізник не доведе, що ці порушення сталися внаслідок непереборної сили, усунення несправності транспортного засобу, яка загрожувала життю або здоров'ю пасажирів, або інших обставин, що не залежали від перевізника.
У разі відмови пасажира від перевезення з причини затримки відправлення транспортного засобу перевізник зобов'язаний повернути пасажиру провізну плату.
Показати всі 3 частиниЗгорнути
Якщо поїздка пасажира з пункту пересадки не відбулася внаслідок запізнення транспортного засобу, який доставив його у цей пункт, перевізник зобов'язаний відшкодувати пасажирові завдані збитки.
Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта
Як застосовують суди
Огляд: числа за статтею
- 5Рішень у базі, 2018–2026серед рішень, які система розібрала
- 1Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 1 по суті
- 3Постанов Верховного Суду2018–2026 роки, статтю застосовано
Що показує практика
актуально на 29.09.2026
Рішень за роками
2018–2026, серед 5 рішень цих років, які система розібрала
Часток за цією статтею ще не наводимо: рішень, розглянутих по суті, 1 — менше за 30.
- За останній рік статтю застосовано у 2 рішеннях.
- Практику за статтею зібрано з 2018 по 2026 рік.
Позиція Верховного Суду
Верховний Суд встановив, що перевезення не було прямим змішаним сполученням, тому норма про відшкодування збитків (ч.3 ст.922 ЦК) не застосовується. Відповідальність перевізника за запізнення потяга обмежується штрафом, а не відшкодуванням збитків, і оскільки позивачі не заявляли вимог про штраф, підстави для задоволення позову відсутні.
Касаційний цивільний суд Верховного Суду · справа № 607/2354/15-цСуд встановив, що затримка рейсу була зумовлена технічною несправністю, що є надзвичайною обставиною, а перевізник вжив усіх розумних заходів. Позивачі не довели наявності реальних збитків, а Монреальська конвенція та чинне законодавство не передбачають стягнення штрафних санкцій чи моральної шкоди за таких обставин без доведення фактичної шкоди.
Касаційний цивільний суд Верховного Суду · справа № 761/46018/16-цСуди попередніх інстанцій не надали оцінку суперечливим доказам щодо причин затримки рейсу (погодні умови проти пізнього прибуття судна) та не дослідили факт вильоту позивача іншим рейсом того ж дня, що ставить під сумнів наявність форс-мажору. Верховний Суд скасував рішення через порушення норм процесуального права, оскільки суди не встановили фактичні обставини, що мають значення для справи.
Касаційний цивільний суд Верховного Суду · справа № 761/3425/2016
Свіжі рішення
останні 5 із 5
Позивач звернувся до суду з позовом до ТОВ «Фліксбус-Україна» про відшкодування матеріальної шкоди (2249,16 грн) та моральної шкоди (32326,8 грн) через інцидент під час міжнародного автобусного перевезення, що відбувся 09 листопада 2024 року, коли водій залишив пасажира на зупинці в Польщі. Позивач обґрунтовував вимоги порушенням умов договору перевезення. Відповідач у відзиві заперечив позов, наголосивши, що він не є перевізником, а лише надає сервіс бронювання, тоді як фактичним перевізником…
Мотивація суду: Суд встановив, що ТОВ «Фліксбус-Україна» не є перевізником за вказаним маршрутом, оскільки фактичним перевізником є ТОВ «Укрпас Тревел». Позивач не скористався правом на заміну неналежного…
ОСОБА_1 звернувся з позовом до АТ «Укрзалізниця» про стягнення пені (47,72 грн) та моральної шкоди (10 000 грн) через запізнення потяга «Вінниця-Пшемисль», що призвело до втрати стиковки з іншим рейсом. Суд першої інстанції відмовив у задоволенні позову, з чим погодився апеляційний суд. Апелянт наполягав на застосуванні міжнародних угод та Закону «Про захист прав споживачів», проте суд вказав, що до відносин з українським перевізником застосовуються норми ЦК України (зокрема ст. 922)…
Мотивація суду: Суд встановив, що запізнення потяга було зумовлене проходженням прикордонно-митного контролю, що не є компетенцією перевізника. Позивач не довів вину відповідача, а вимоги про стягнення штрафу…
Позивачі звернулися з позовом до ПАТ «Українська залізниця» про відшкодування майнової та моральної шкоди, спричиненої запізненням потяга № 50 «Трускавець - Київ», через що вони запізнилися на літак до США. Суди першої та апеляційної інстанцій відмовили у задоволенні позову, мотивуючи це тим, що затримка була вимушеною (технічна несправність) і договір перевезення не передбачав відшкодування моральної шкоди. Верховний Суд, переглядаючи справу, підтвердив правильність відмови у позові, проте…
Мотивація суду: Верховний Суд встановив, що перевезення не було прямим змішаним сполученням, тому норма про відшкодування збитків (ч.3 ст.922 ЦК) не застосовується. Відповідальність перевізника за запізнення потяга…
Позивачі звернулися з позовом до авіакомпанії KLM про стягнення компенсації за затримку авіарейсу, затримку багажу та відшкодування моральної шкоди. Суди першої та апеляційної інстанцій відмовили у задоволенні позову, встановивши, що затримка рейсу сталася через технічну несправність повітряного судна, яку неможливо було передбачити, і перевізник вжив усіх необхідних заходів для мінімізації наслідків, запропонувавши альтернативний маршрут. Верховний Суд підтримав ці висновки, зазначивши…
Мотивація суду: Суд встановив, що затримка рейсу була зумовлена технічною несправністю, що є надзвичайною обставиною, а перевізник вжив усіх розумних заходів. Позивачі не довели наявності реальних збитків…
Позивач звернувся до суду з позовом до ПрАТ «Авіакомпанія «МАУ» про відшкодування збитків у розмірі 18 940 грн, завданих затримкою авіарейсу Одеса-Київ у грудні 2014 року. Позивач був змушений придбати квитки на інший рейс, оскільки затримка рейсу становила понад 13 годин. Суди першої та апеляційної інстанцій відмовили у задоволенні позову, мотивуючи це тим, що відповідач повернув вартість квитків, а затримка була зумовлена погодними умовами (форс-мажор). Верховний Суд, розглянувши касаційну…
Мотивація суду: Суди попередніх інстанцій не надали оцінку суперечливим доказам щодо причин затримки рейсу (погодні умови проти пізнього прибуття судна) та не дослідили факт вильоту позивача іншим рейсом того ж дня…
Редакції статті
рішень за статтею всього — 5
183 редакції кодексу з цією статтею, змін тексту — 0
- 05.08.2026Чинна · текст без змін
Рішень за цією редакцією: 0 із 5
- 16.01.2003
Рішень за цією редакцією: 5 із 5
Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.
Сусідні статті
ЦК · рішень, які система розібрала за кожною
- Ст. 919Строк доставки вантажу…17 рішень
- Ст. 920Відповідальність за зобов'язаннями…60 рішень
- Ст. 921Відповідальність перевізника за ненадання транспортного засобу і відповідальність…2 рішення
- Ст. 922Відповідальність перевізника за затримку відправлення пасажира та порушення строку…5 рішень
- Ст. 923Відповідальність перевізника за прострочення доставки вантажу4 рішення
- Ст. 924Відповідальність перевізника за втрату…146 рішень
- Ст. 925Пред'явлення претензій і позовів…15 рішень
З суду
рішень за нормою — 5 рішень
Застосовують
Рішень за нормою у кожному суді, які система розібрала.
Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.