Перейти до вмісту

Стаття 13 ЗУ про страхування авто. Знижка на автоцивілку для пільговиків

Особливості визначення розміру страхової премії для окремих категорій фізичних осіб

Чинна редакція закону від 01.01.2026текст статті — з 07.06.2025актуально на 29.09.2026+8 рішень за 30 днів6 редакцій закону з цією статтею, остання 01.01.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 01.01.2026

Текст статті

ч. 1

Розмір страхової премії за внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків для страхувальника, який є: 1) громадянином України - учасником бойових дій, особою з інвалідністю внаслідок війни, постраждалим учасником Революції Гідності, учасником війни, особою з інвалідністю II групи, особою, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесеною до I або II категорії, пенсіонером, - щодо транспортного засобу, який має робочий об’єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних або потужність електродвигуна до 100 кіловат включно та належить йому на праві власності, за умови керування таким транспортним засобом виключно страхувальником або особою, яка також належить до категорій, визначених цією частиною, та використання транспортного засобу без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів та/або вантажу; 2) громадянином України - особою з інвалідністю I групи, - щодо транспортного засобу, який має робочий об’єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних або потужність електродвигуна до 100 кіловат включно та належить йому на праві власності (володіння), за умови керування таким транспортним засобом виключно страхувальником або іншою особою за присутності страхувальника, або особою, яка також належить до категорій, визначених цією частиною, та використання транспортного засобу без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів та/або вантажу.

ч. 2

Зменшення розміру страхової премії, визначене частиною першою цієї статті, може здійснюватися за умови відсутності протягом строку дії такого договору інших чинних внутрішніх договорів страхування, укладених із тим самим страхувальником із застосуванням положень частини першої цієї статті.

Показати всі 4 частини
ч. 3

У разі порушення умов використання транспортного засобу, щодо якого укладено внутрішній договір страхування відповідно до частин першої і другої цієї статті, у страховика (МТСБУ) виникає право зворотної вимоги до особи, відповідальної за заподіяння шкоди, відповідно до пункту 4 частини першої статті 37 цього Закону.

ч. 4

Страховик за внутрішніми договорами страхування, укладеними з урахуванням особливостей, визначених цією статтею, має право на отримання компенсації з Державного бюджету України у розмірі не більше страхової премії за внутрішнім договором страхування, укладеним на умовах, передбачених частиною першою цієї статті, у випадках та в порядку, встановлених Кабінетом Міністрів України. Кабінет Міністрів України може встановлювати особливості визначення розміру страхової премії на відповідний рік для інших, ніж зазначені у частині першій цієї статті, категорій фізичних осіб, за умови що у Державному бюджеті України на відповідний рік передбачені захищені видатки бюджету для компенсації страховикам неотриманої страхової премії (частини страхової премії). Кабінет Міністрів України може встановлювати порядок, умови та розмір компенсації з Державного бюджету України на відповідний рік страхової премії категоріям страхувальників, зазначеним у частині першій цієї статті.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Простою мовою

Пільговики, зокрема учасники бойових дій, пенсіонери та люди з інвалідністю, можуть сплачувати лише половину вартості автоцивілки за одне власне авто з двигуном до 2500 кубічних сантиметрів або електродвигуном до 100 кіловат. Пільга діє за умови особистого керування без надання платних послуг таксі чи перевезень, а за порушення цих вимог винуватцю аварії доведеться компенсувати виплачені збитки.

Швидкі відповіді

Відповіді складено з тексту статті та рішень судів — кожна має джерело.

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 120Рішень у базі, 2024–2026серед рішень, які система розібрала
  • 106Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 77 по суті
  • 65 %Задоволено, із 77 по сутіЦивільні та господарські спори, 2026 рік

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2024–2026, серед 120 рішень цих років, які система розібрала

2024: 12025: 132026: 106
20242026

Цивільні та господарські спори: частки результатів по суті, 2026 рік

65%
13%
22%
Задоволено — 50 з 77Задоволено частково — 10 з 77Відмовлено — 17 з 77

Відсотки — частка з 77 рішень · Знаменник — рішення, розглянуті по суті: без повернених без розгляду та об'єднаних проваджень.

  • Цивільні та господарські спори, 2026 рік: 77 рішень по суті, з них 65 % — «Задоволено».
  • За останній рік статтю застосовано у 117 рішеннях.
  • За останні 30 днів додалося 8 рішень.
  • Практику за статтею зібрано з 2024 по 2026 рік.

Свіжі рішення

останні 5 із 120

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаКиївський апеляційний суд
ст. 13 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»ст. 38 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»ст. 444 ЦПК

Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося з позовом до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов'язаних з регламентною виплатою у розмірі 81 826,69 грн та витрат на встановлення розміру збитків у розмірі 2 175,00 грн (загалом 84 001,69 грн). Позов обґрунтовано тим, що відповідач спричинив ДТП 24 жовтня 2023 року, не маючи чинного поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Рішенням суду першої інстанції від 31 грудня 2025 року позов було…

Мотивація суду: Суд апеляційної інстанції встановив, що відповідач є учасником бойових дій та особою з інвалідністю внаслідок війни, а тому відповідно до п. 13.1 ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування…

У позові відмовленоПерша інстанціяГосподарський суд міста Києва
ст. 13 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»ст. 29 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»ст. 36 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»ст. 41 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»+2

До Господарського суду міста Києва звернулося ПрАТ «СК «АСКО ДС» із позовом до Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) про стягнення 25 946,41 грн. Позовні вимоги обґрунтовано тим, що внаслідок ДТП 03.02.2024 з вини водія ОСОБА_1 (який є учасником бойових дій і звільнений від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності), було пошкоджено автомобіль Skoda Kodiaq. Позивач, як страховик потерпілого, виплатив страхове відшкодування у розмірі 190 136,19 грн. МТСБУ…

Мотивація суду: Відповідач правомірно здійснив регламентну виплату з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу та вирахування ПДВ на підставі експертного звіту та наданих фінансових документів, оскільки суми за ремонт…

У позові відмовленоПерша інстанціяЗаводський районний суд м. Миколаєва
ст. 38 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»ст. 13 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»ст. 1191 ЦКст. 12 ЦПК+1

Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) звернулося до суду з позовом до ОСОБА_1 про стягнення суми сплаченого матеріального відшкодування в порядку регресу в розмірі 146833,50 грн. Позивач обґрунтовував вимоги тим, що здійснив регламентну виплату потерпілому ОСОБА_2 на підставі судового рішення у справі № 516/197/23, оскільки автомобіль відповідача не був застрахований, а сам відповідач, на думку МТСБУ, залишив місце дорожньо-транспортної пригоди, що сталося 11.07.2021 на автошляху…

Мотивація суду: Суд встановив, що відповідач є учасником бойових дій (пільгова категорія), на якого поширюються положення ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності…

Позов задоволеноПерша інстанціяІнгульський районний суд міста Миколаєва
ст. 13 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»ст. 1166 ЦКст. 1188 ЦКст. 993 ЦК+2

Інгульський районний суд м. Миколаєва розглянув у заочному провадженні цивільну справу за позовом ТдВ «Страхова група «Оберіг» до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу, 3% річних, інфляційних втрат та пені. Судом встановлено, що 25.11.2020 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу під керуванням відповідача, який порушив правила дорожнього руху. Цивільна відповідальність власника автомобіля була застрахована у позивача за полісом, оформленим…

Мотивація суду: Суд встановив вину відповідача у скоєнні ДТП на підставі електронного європротоколу. Оскільки поліс було укладено на пільгових умовах для пенсіонера, а за кермом перебувала інша особа, у страховика…

Позов задоволеноПерша інстанціяПогребищенський районний суд Вінницької області
ст. 38‑1 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»ст. 13 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»ст. 1191 ЦКст. 1166 ЦК+1

Погребищенський районний суд Вінницької області розглянув у порядку спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовом ПрАТ «СК «УСГ» до ОСОБА_1 про стягнення страхового відшкодування в порядку регресу. Судом встановлено, що 17.11.2024 сталася ДТП з вини водія ОСОБА_1, який керував автомобілем «Peugeot 301». Цивільно-правова відповідальність власника цього автомобіля була застрахована в ПрАТ «СК «УСГ» за полісом від 08.01.2024 із застосуванням 50% пільги (страхувальник ОСОБА_2)…

Мотивація суду: Суд виходив з того, що оскільки поліс обов'язкового страхування було укладено на пільгових умовах (зменшення страхового платежу на 50% за умови особистого керування страхувальником), а на момент ДТП…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 120

6 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 1

  1. 01.01.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 106 із 120

  2. 07.06.2025

    Рішень за цією редакцією: 11 із 120

  3. 21.05.2024

    Рішень за цією редакцією: 3 із 120

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» · рішень, які система розібрала за кожною

Поруч у цьому законі

норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією

З суду

рішень за нормою — 120 рішень

норми інших актів із тих самих рішень

Показати всі 12 статей

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.