Стаття 29 Закону України «Про дорожній рух». Допуск транспортних засобів до участі у дорожньому русі
Чинна редакція закону від 23.10.2026текст статті — з 16.10.2020актуально на 14.11.2026+3 рішення за 30 днів68 редакцій закону з цією статтею, остання 23.10.2026
Коротко. Вимоги до авто для виїзду на дорогу: техогляд, дозволи на габарити, заборона гусеничного ходу та правого керма.
Текст статті
До участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам, укомплектовані у встановленому порядку, а у разі, якщо транспортний засіб згідно з цим Законом підлягає обов'язковому технічному контролю, пройшов такий контроль.
З метою збереження автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, допускається за наявності дозволу на участь у дорожньому русі таких транспортних засобів. Порядок видачі дозволу на участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, та розмір плати за його отримання встановлюються Кабінетом Міністрів України.
Показати всі 5 частинЗгорнути
Місце переїзду автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів транспортними засобами на гусеничному ходу для виконання сільськогосподарських робіт встановлюється власником дороги, вулиці та залізничного переїзду.
Пересування транспортних засобів на гусеничному ходу дозволяється тільки на місцевих шляхах без твердого покриття при мінусовій температурі атмосферного повітря.
Не допускається участь у дорожньому русі транспортних засобів з правим розташуванням керма.
Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта
Швидкі відповіді
Ні, відповідно до норми участь у дорожньому русі транспортних засобів з правим розташуванням керма не допускається.
Участь у дорожньому русі транспорту, вагові або габаритні параметри якого перевищують нормативні, допускається за наявності спеціального дозволу. Порядок видачі дозволу та розмір плати за нього встановлює Кабінет Міністрів України.
Пересування транспортних засобів на гусеничному ходу дозволяється тільки на місцевих шляхах без твердого покриття і лише при мінусовій температурі атмосферного повітря.
Конструкція й стан авто мають відповідати правилам і нормативам та мати відповідний сертифікат. Транспорт має бути укомплектований, а у разі, якщо він підлягає обов'язковому технічному контролю — пройти такий контроль.
Практика
Огляд: числа за статтею
- 32Рішень у базі, 2018–2026серед рішень, які система розібрала
- 20Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 8 по суті
- 5Постанов Верховного Суду2018–2026 роки, статтю застосовано
Що показує практика
актуально на 14.11.2026
Рішень за роками
2018–2026, серед усіх рішень за статтею, які система розібрала
- рішення за рік
- рік, за який у базі переважно касаційні постанови
Часток за цією статтею ще не наводимо: рішень, розглянутих по суті, 8 — менше за 30.
- Верховний Суд — 5 рішень (16 % рішень за статтею).
- За останній рік статтю застосовано у 22 рішеннях.
- За останні 30 днів додалося 3 рішення.
Позиція Верховного Суду
Суди встановили, що габаритно-ваговий контроль проведено згідно з вимогами законодавства, а вимірювальне обладнання мало чинне свідоцтво про повірку. Доводи позивача про несправність ваг та відсутність факту зважування не знайшли підтвердження в матеріалах справи, тому підстави для скасування розрахунку плати відсутні.
Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 804/8334/16
Маєте справу за ст. 29 ЗУ «Про дорожній рух»? Система зіставить ваші обставини з практикою за статтею. Перевірити шанси на courthelp ↑
Свіжі рішення
останні 5 рішень за статтею
Шостий апеляційний адміністративний суд розглянув апеляційну скаргу ОСОБА_1 на рішення Ставищенського районного суду Київської області від 26 травня 2025 року у справі за позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті про скасування постанови про накладення штрафу. Судом першої інстанції у задоволенні позову було відмовлено. Позивач в апеляційній скарзі просив скасувати рішення суду та задовольнити позов, обґрунтовуючи це тим, що використаний транспортний засіб є контейнеровозом…
Мотивація суду: Суд встановив, що транспортний засіб позивача є двовісним тягачем з трьохвісним напівпричепом-контейнеровозом, для якого допустима маса становить 42 тони, а не 40 тон, як помилково вважав відповідач…
Зарічний районний суд м. Суми розглянув справу за адміністративним позовом ОСОБА_1 до Головного управління Національної поліції у Сумській області про скасування постанови про адміністративне правопорушення. Судом встановлено, що 07.04.2026 інспектор поліції виніс постанову серії ЕНА № 6985629, якою на позивача накладено штраф у розмірі 510 грн за ч. 1 ст. 132‑1 КУпАП через перевезення комбайна ширина якого перевищує 2,6 метра без спеціального дозволу та супроводу. Під час судового розгляду…
Мотивація суду
Суд дійшов висновку про відсутність належних доказів вчинення правопорушення, оскільки відповідач не склав акт про перевищення габаритних параметрів, а позивач надав дійсний дозвіл на рух…
Сьомий апеляційний адміністративний суд розглянув апеляційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю «Дорожні Машини» на рішення Хмельницького окружного адміністративного суду від 06 липня 2026 року у справі за позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови про застосування адміністративно-господарського штрафу. Судом першої інстанції в задоволенні позову було відмовлено виходячи з того, що фактичне перевезення здійснювалося…
Мотивація суду
Апеляційний суд встановив, що позивач мав чинний дозвіл на участь у дорожньому русі великовагового транспортного засобу за визначеним маршрутом, який включав місце перевірки. Чинне законодавство…
Полтавський окружний адміністративний суд розглянув справу за позовом ПП "ВЕНКРАС АВТО" до Відділу державного нагляду (контролю) в Полтавській області про визнання протиправною та скасування постанови від 29.07.2025 №067064 про накладення адміністративно-господарського штрафу в розмірі 51 000,00 грн. Під час рейдової перевірки 11.06.2025 на автодорозі О-190510 посадові особи Укртрансбезпеки здійснили документальний габаритно-ваговий контроль транспортного засобу марки MAN з напівпричепом…
Мотивація суду
Суд дійшов висновку, що відповідач правомірно здійснив документальний габаритно-ваговий контроль на підставі даних товарно-транспортної накладної, якою підтверджено загальну масу транспортного засобу…
Хмельницький міськрайонний суд Хмельницького області розглянув адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до старшого лейтенанта поліції Колоса Л.Л. та ГУ НП у Хмельницькій області про скасування постанови про адміністративне правопорушення. Позивач вимагав скасувати штраф у розмірі 680 грн за ч. 2 ст. 121 КУпАП, стверджуючи про відсутність порушення та законність переобладнання автомобіля у 2010 році. Відповідач надав відзив і докази: довідку офіційного дилера ТОВ «УКРАВТО ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ»…
Мотивація суду
Суд встановив, що позивач керував транспортним засобом, конструкція якого була самовільно змінена шляхом встановлення додаткових листів ресор без дотримання вимог безпеки дорожнього руху та норм…
Суди, що застосовують статтю
Рішень за нормою у кожному суді, які система розібрала; частка — серед усіх рішень за статтею.
- відкриється на courthelp.pro у новій вкладціСьомий апеляційний адміністративний суд5 рішень · 15,6 %
- відкриється на courthelp.pro у новій вкладціКасаційний адміністративний суд Верховного Суду4 рішення · 12,5 %
- відкриється на courthelp.pro у новій вкладціГолосіївський районний суд міста Києва3 рішення · 9,4 %
- відкриється на courthelp.pro у новій вкладціКиївський окружний адміністративний суд2 рішення · 6,3 %
- відкриється на courthelp.pro у новій вкладціШостий апеляційний адміністративний суд2 рішення · 6,3 %
Судді, що застосовують статтю
Рішень за нормою у кожного судді, які система розібрала.
Практика за напрямом «ДТП і порушення ПДР»відкриється на courthelp.pro у новій вкладці
Редакції статті
68 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 8
- 23.10.2026Чинна · текст без змін
Рішень за цією редакцією: 1
- 16.10.2020
Рішень за цією редакцією: 26
- 28.12.2015
Рішень за цією редакцією: 5
- 26.04.2014
Рішень за цією редакцією: 0
- 05.01.2013
Рішень за цією редакцією: 0
Показати всі 10 редакційЗгорнути
2012
- 18.11.2012
Рішень за цією редакцією: 0
2011
- 13.08.2011
Рішень за цією редакцією: 0
2008
- 16.11.2008
Закон № 586-VI від 24.09.2008 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху» — змінено ч. 1, ч. 2
Рішень за цією редакцією: 0
2006
- 17.02.2006
Рішень за цією редакцією: 0
1993
- 30.06.1993
Рішень за цією редакцією: 0
Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.
Поруч
Сусідні статті
ЗУ «Про дорожній рух» · рішень, які система розібрала за кожною
- Ст. 26‑1Обмеження або заборона дорожнього руху під час проїзду окремих осіб, щодо яких здійснюється державна охорона0 рішень
- Ст. 27Організація дорожнього руху на автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах19 рішень
- Ст. 28Організація руху велосипедистів, осіб, які рухаються в кріслах колісних, гужового транспорту та прогону тварин0 рішень
- Ст. 29Допуск транспортних засобів до участі у дорожньому русі
- Ст. 30Основні вимоги до виробництва і торгівлі транспортними засобами та їх складовими частинами, що мають ідентифікаційні номери5 рішень
- Ст. 31Основні вимоги щодо ввезення на територію України транспортних засобів5 рішень
- Ст. 32Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів35 рішень
Поруч у цьому законі
норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією
Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.