Перейти до вмісту

Стаття 30 Закону України «Про дорожній рух». Основні вимоги до виробництва і торгівлі транспортними засобами та їх складовими частинами, що мають ідентифікаційні номери

Чинна редакція закону від 23.10.2026

Текст статті

ч. 1

Конструкція транспортних засобів повинна відповідати вимогам сучасних правил, нормативів, встановленим рівням викидів забруднюючих речовин в атмосферу, та має бути відображена в нормативно-технічній документації на транспортні засоби.

ч. 2

Перед початком серійного виробництва транспортних засобів або їх складових частин проводяться спеціальні випробування і за їх позитивними наслідками видається сертифікат встановленої форми. Сертифікаційні випробування проводяться у порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України.

Показати всі 5 частин
ч. 3 · виключено
Закон № 4103-VI від 09.12.2011Дослівно з джерела

Частину третю статті 30 виключено на підставі Закону № 4103-VI від 09.12.2011

ч. 3

Підприємства, установи, організації та інші суб'єкти господарювання незалежно від форм власності, які мають право здійснювати оптову або роздрібну торгівлю та оформлення відповідних документів на реалізацію транспортних засобів та їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери (далі - суб’єкти господарювання, що здійснюють торгівлю транспортними засобами), зобов'язані вести облік реалізованих транспортних засобів та їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери. Порядок оптової та роздрібної торгівлі транспортними засобами та їх складовими частинами, що мають ідентифікаційні номери, визначається Кабінетом Міністрів України.

ч. 4

Облік суб’єктів господарювання, що здійснюють торгівлю транспортними засобами, здійснюється територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України. Міністерство внутрішніх справ України створює та веде реєстр суб’єктів господарювання, що здійснюють торгівлю транспортними засобами.

ч. 5

Облік підприємств, установ, організацій та інших суб'єктів господарювання незалежно від форм власності, які здійснюють оптову або роздрібну торгівлю і оформлення відповідних документів на реалізацію тракторів, самохідних шасі, самохідних сільськогосподарських, дорожньо-будівельних і меліоративних машин, сільськогосподарської техніки, інших механізмів та їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, здійснюється центральним органом виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері нагляду (контролю) в агропромисловому комплексі. Центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері нагляду (контролю) в агропромисловому комплексі, створює та веде реєстр таких підприємств, установ, організацій та інших суб'єктів господарювання.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Швидкі відповіді

Відповіді складено з тексту статті — кожна має джерело.

Практика

Огляд: числа за статтею

  • 5Рішень у базі, 2020–2026серед рішень, які система розібрала
  • 1Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 1 по суті
  • 4Постанов Верховного Суду2020–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 14.11.2026

Рішень за роками

2020–2026, серед усіх рішень за статтею, які система розібрала

2020: 4 · переважно касаційні постанови2026: 1
20202026
  • рішення за рік
  • рік, за який у базі переважно касаційні постанови

Часток за цією статтею ще не наводимо: рішень, розглянутих по суті, 1 — менше за 30.

  • За останній рік статтю застосовано у 1 рішенні.

Позиція Верховного Суду

  • Верховний Суд встановив, що сертифікат відповідності, виданий у системі «УкрСЕПРО» після 01.01.2016, не є належним документом для реєстрації транспортного засобу. Реєстрація можлива лише за наявності сертифіката, виданого уповноваженими органами згідно з Порядком затвердження конструкції транспортних засобів (наказ Мінінфраструктури №521).

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 803/1552/16

  • Верховний Суд встановив, що сертифікат відповідності, на підставі якого було зареєстровано транспортний засіб, виданий неповноважним органом, а сам автомобіль не відповідає екологічним нормам Євро-5. Оскільки реєстрація була проведена на підставі недійсних документів, рішення сервісного центру МВС про її скасування є правомірним.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 140/1321/19

  • Суд встановив, що сертифікат відповідності, поданий при первинній реєстрації, був виданий органом, який не мав відповідних повноважень на той момент. Оскільки реєстрація була здійснена на підставі недійсного (неналежного) документа, орган МВС мав законні підстави для її скасування.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 803/673/18

Маєте справу за ст. 30 ЗУ «Про дорожній рух»? Система зіставить ваші обставини з практикою за статтею. Перевірити шанси на courthelp ↑

Свіжі рішення

останні 5 рішень за статтею

1.Справа № 149/3911/2504.02.2026
У позові відмовленоПерша інстанціяХмільницький міськрайонний суд Вінницької області
ст. 133‑1 КУпАПст. 30 ЗУ «Про автомобільний транспорт»

ОСОБА_1 (керівник ПП «Колісніченко») звернулася до суду з позовом до поліцейського БПП з обслуговування Хмільницького району УПП у Вінницькій області Безсмертного В.В. та Департаменту патрульної поліції про скасування постанови серії ЕНА № 6203643 від 22.11.2025. Згідно з постановою, 22.11.2025 о 17:44 водій керував маршрутним транспортним засобом, який здійснював нерегулярні пасажирські перевезення за маршрутом Київ-Хмільник, без проходження щозмінного передрейсового медичного огляду…

Мотивація суду: Позивачем не надано належних і допустимих доказів на підтвердження того, що водій транспортного засобу під час здійснення пасажирських перевезень 22.11.2025 пройшов щозмінний передрейсовий медичний…

2.Справа № 803/1552/1627.05.2020
Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний адміністративний суд Верховного Суду
ст. 30 ЗУ «Про дорожній рух»ст. 31 ЗУ «Про дорожній рух»

Справа стосувалася відмови Територіального сервісного центру МВС у реєстрації ввезеного з-за кордону автобуса Mercedes-Benz Sprinter через невідповідність поданого сертифіката відповідності вимогам законодавства. Позивач надав сертифікат, виданий у системі «УкрСЕПРО» у травні 2016 року. Суди першої та апеляційної інстанцій задовольнили позов, вважаючи, що сервісний центр не має повноважень перевіряти дійсність сертифікатів. Проте Верховний Суд скасував ці рішення. Суд касаційної інстанції…

Мотивація суду

Верховний Суд встановив, що сертифікат відповідності, виданий у системі «УкрСЕПРО» після 01.01.2016, не є належним документом для реєстрації транспортного засобу. Реєстрація можлива лише за наявності…

3.Справа № 813/5038/1729.04.2020
Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний адміністративний суд Верховного Суду
ст. 30 ЗУ «Про дорожній рух»ст. 31 ЗУ «Про дорожній рух»

ТОВ 'Верболіз' звернулося до суду з позовом до ДП 'НДІ 'Система' про скасування рішень про відмову у видачі сертифіката відповідності на вантажний автомобіль MAN 50.464 VFVK (2002 року випуску) та зобов'язання видати такий сертифікат. Позивач вказав, що неможливість отримання сертифіката блокує державну реєстрацію транспортного засобу. Суди першої та апеляційної інстанцій відмовили у задоволенні позову, мотивуючи це тим, що згідно зі ст. 2 Закону України 'Про деякі питання ввезення на митну…

Мотивація суду

Суд встановив, що з 01.01.2016 ввезені на митну територію України транспортні засоби повинні відповідати екологічним нормам не нижче 'ЄВРО-5'. Оскільки автомобіль позивача не відповідає вказаним…

Редакції статті

68 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 9

  1. 23.10.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 0

  2. 05.01.2025

    Закон № 4149-IX від 17.12.2024 «Про внесення змін до Закону України "Про дорожній рух" щодо удосконалення порядку здійснення оптової та роздрібної торгівлі транспортними засобами суб'єктами господарювання, які поставлені на облік у Головному сервісному центрі Міністерства внутрішніх справ України» — змінено ч. 3, ч. 4

    Рішень за цією редакцією: 1

  3. 16.10.2020

    Закон № 124-IX від 20.09.2019 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у зв'язку з прийняттям Закону України "Про стандартизацію"» — змінено ч. 1

    Рішень за цією редакцією: 0

  4. 28.12.2015

    Закон № 901-VIII від 23.12.2015 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у зв'язку з прийняттям Закону України "Про Національну поліцію"» — змінено ч. 4

    Рішень за цією редакцією: 4

  5. 01.01.2015

    Закон № 71-VIII від 28.12.2014 «Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо податкової реформи» — змінено ч. 2, ч. 3, ч. 5; вилучено ч. 3, ч. 7

    Рішень за цією редакцією: 0

Показати всі 11 редакцій

2012

  1. 18.11.2012

    Закон № 5459-VI від 16.10.2012 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо діяльності Міністерства внутрішніх справ України, Міністерства надзвичайних ситуацій України, Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України, інших центральних органів виконавчої влади, діяльність яких спрямовується та координується через відповідних міністрів» — змінено ч. 5, ч. 6; вилучено ч. 6, ч. 7; додано ч. 7

    Рішень за цією редакцією: 0

  2. 07.01.2012

    Закон № 4103-VI від 09.12.2011 «Про внесення змін до Закону України "Про дорожній рух" щодо переобладнання транспортних засобів» — вилучено ч. 4; виключено ч. 3

    Рішень за цією редакцією: 0

1993

  1. 30.06.1993

    Рішень за цією редакцією: 0

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Поруч

Сусідні статті

ЗУ «Про дорожній рух» · рішень, які система розібрала за кожною

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.