Стаття 102 Митного кодексу. Завершення митного режиму транзиту
Чинна редакція кодексу від 23.10.2026текст статті — з 24.10.2025актуально на 14.11.2026105 редакцій кодексу з цією статтею, остання 23.10.2026
Коротко. Правила для перевізників і декларантів про те, як правильно закрити або припинити перевезення товарів транзитом.
Текст статті
Митний режим транзиту завершується відповідно до частини третьої статті 73‑8 цього Кодексу.
Завершення митного режиму транзиту товарів, поміщених у митний режим транзиту на умовах Конвенції про процедуру спільного транзиту, здійснюється відповідно до положень зазначеної Конвенції.
Показати всі 7 частинЗгорнути
Для завершення митного режиму транзиту до закінчення строку, встановленого статтею цього Кодексу, митному органу призначення повинні бути пред’явлені товари, поміщені у митний режим транзиту, та митна декларація або інший документ, визначений статтею 94 цього Кодексу.
Митний орган призначення після пред’явлення товарів, поміщених у митний режим транзиту, та митної декларації або іншого документа, визначеного статтею 94 цього Кодексу, перевіряє дотримання вимог, встановлених законодавством України з питань митної справи, до переміщення товарів у митному режимі транзиту, та виконує митні формальності, необхідні для завершення митного режиму транзиту.
Українські товари, що переміщувалися у митному режимі транзиту згідно з положеннями підпунктів "в" і "г" пункту 2 частини другої статті 91 цього Кодексу, випускаються з-під митного контролю після фактичного доставлення цих товарів до відповідного розташованого на митній території України пункту, визначеного митним органом або узгодженого з ним.
Митний режим транзиту припиняється відповідно до частини шостої статті 73‑8 цього Кодексу.
Митний режим транзиту також припиняється за рішенням митного органу в разі отримання ним:
митної декларації або документа, що її замінює, оформлених у країні, в якій товари поміщені під митну процедуру; або будь-якого іншого документального доказу того, що товари, транспортні засоби комерційного призначення перебувають за межами митної території України, засвідченого митним органом іноземної держави.
Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта
Простою мовою
Щоб завершити транзит, потрібно вчасно надати товари й документи митниці призначення для перевірки або підтвердити їх перебування за кордоном. Українські товари випускаються з-під контролю після прибуття до узгодженого чи визначеного митницею пункту.
Швидкі відповіді
Для завершення митного режиму транзиту до закінчення строку, встановленого ст. 95, митному органу призначення повинні бути пред’явлені поміщені у транзит товари, а також митна декларація чи інший документ, визначений ст. 94.
Це відбувається в разі отримання оформленої в іншій країні митної декларації (або документа на її заміну), де товари поміщені під митну процедуру, або будь-якого іншого засвідченого іноземною митницею документального доказу перебування товарів чи транспорту за межами України.
Українські товари, переміщувані згідно з підпунктами «в» і «г» пункту 2 частини другої ст. 91, випускаються з-під митного контролю після фактичного доставлення до розташованого на митній території України пункту, визначеного митним органом або узгодженого з ним.
Практика
Огляд: числа за статтею
- 25Рішень у базі, 2019–2026серед рішень, які система розібрала
- 6Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 5 по суті
- 16Постанов Верховного Суду2019–2026 роки, статтю застосовано
Що показує практика
актуально на 14.11.2026
Рішень за роками
2019–2026, серед усіх рішень за статтею, які система розібрала
- рішення за рік
- рік, за який у базі переважно касаційні постанови
Часток за цією статтею ще не наводимо: рішень, розглянутих по суті, 5 — менше за 30.
- За останній рік статтю застосовано у 9 рішеннях.
Позиція Верховного Суду
Суд встановив, що товари не були доставлені до митниці призначення, митний режим транзиту не завершено, а позивач не надав належних доказів форс-мажорних обставин. Оскільки обов'язок зі сплати митних платежів не був виконаний перевізником, митний орган правомірно звернувся до гаранта з вимогою про сплату платежів.
Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 480/5076/23Суд встановив, що позивач надав усі необхідні документи, що підтверджують факт знищення автомобіля внаслідок пожежі, а відмова митниці була необґрунтованою. Верховний Суд підтвердив, що митний орган не спростував висновки судів попередніх інстанцій, а лише намагався здійснити переоцінку доказів, що виходить за межі повноважень касаційної інстанції.
Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 813/2075/18Суд виходив з того, що на момент розгляду справи судами попередніх інстанцій існувало преюдиційне рішення, яке встановлювало відсутність факту ввезення позивачем попереднього транспортного засобу. Верховний Суд зазначив, що подальше скасування цього преюдиційного рішення є підставою для перегляду справи за нововиявленими обставинами, а не для скасування оскаржуваних рішень у касаційному порядку.
Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 813/6107/15
Маєте справу за ст. 102 МК? Система зіставить ваші обставини з практикою за статтею. Перевірити шанси на courthelp ↑
Свіжі рішення
останні 5 рішень за статтею
Київський окружний адміністративний суд розглянув адміністративну справу за позовом ТОВ «ДЕТРОЙ М» до Чернівецької митниці Державної митної служби України про визнання протиправними та скасування вимог про сплату митних платежів та пені №UA408000/2023/0001 та №UA408000/2023/0003 від 06.10.2023. Судом встановлено, що позивач здійснював декларування товару «Розчинник RB-26» за митними деклараціями, який переміщувався перевізником у митному режимі транзиту, але не був доставлений до митниці…
Мотивація суду: Суд дійшов висновку про правомірність оскаржуваних вимог митного органу, оскільки під час перевезення товарів у митному режимі транзиту було зафіксовано порушення у вигляді недоставики товару…
Громадянин України ОСОБА_1 був притягнутий до адміністративної відповідальності за порушення митних правил, передбачене ч. 6 ст. 470 Митного кодексу України. Справа стосувалася перевищення строку транзиту легкового автомобіля «RENAULT MEGANE», ввезеного на територію України 11.11.2016 року. Станом на 28.02.2026 року автомобіль не був вивезений за межі митної території України, що зафіксовано даними АСМО «Центр» та ЄАІС Держмитслужби. Відповідач у судове засідання не з'явився, а в письмових…
Мотивація суду
Суд встановив факт ввезення громадянином автомобіля в режимі транзиту та його невивезення за межі України понад встановлений законом строк. Оскільки особа не надала доказів аварії чи обставин…
Громадянка України ОСОБА_1 була притягнута до адміністративної відповідальності за порушення митних правил, передбачене ч. 6 ст. 470 МК України. У 2016 році вона ввезла на митну територію України автомобіль «RENAULT KANGOO» у режимі транзиту, проте станом на червень 2025 року транспортний засіб не був вивезений за межі України, що перевищило встановлений строк понад 30 діб. Суд відхилив аргументи відповідачки про те, що вона була лише пасажиром, оскільки митне оформлення транзиту здійснюється…
Мотивація суду
Суд встановив факт ввезення громадянкою автомобіля в режимі транзиту та його невивезення у встановлений законом строк. Пояснення особи про статус пасажира відхилено, оскільки митне оформлення…
Справа стосується притягнення громадянки України до адміністративної відповідальності за порушення митних правил, передбачених ч. 6 ст. 470 МК України. Згідно з матеріалами справи, 21.11.2017 року на митну територію України в режимі «транзит» було ввезено легковий автомобіль марки «SKODA OCTAVIA». Станом на 26.12.2025 року автомобіль не був вивезений за межі України, а строк транзиту було перевищено більш ніж на 30 діб. Відповідач у своїх поясненнях заперечувала факт ввезення транспортного…
Мотивація суду
Суд встановив факт перевищення встановленого ст. 95 МК України строку транзиту транспортного засобу понад 30 діб. Оскільки відповідач не надав доказів вивезення авто або наявності обставин…
Справа стосується притягнення громадянина України до адміністративної відповідальності за порушення митних правил, передбачених ч. 6 ст. 470 МК України. У 2017 році відповідач ввіз на митну територію України автомобіль «Mercedes-Benz S320» у режимі транзиту. Згідно з нормами МК України, строк транзиту для автомобільного транспорту становить 10 діб. Станом на січень 2026 року, згідно з даними митних баз, транспортний засіб не був вивезений за межі митної території України, що свідчить…
Мотивація суду
Суд встановив факт перевищення встановленого ст. 95 МК України строку транзиту транспортного засобу більше ніж на 30 діб. Оскільки відповідач не надав доказів вивезення авто або наявності обставин…
Суди, що застосовують статтю
Рішень за нормою у кожному суді, які система розібрала; частка — серед усіх рішень за статтею.
Судді, що застосовують статтю
Рішень за нормою у кожного судді, які система розібрала.
- Крегул М. М. (Крегул Маріанна Миколаївна) · 3 рішеннявідкриється на courthelp.pro у новій вкладці
- Гімон М. М. (Гімон Микола Михайлович) · 2 рішеннявідкриється на courthelp.pro у новій вкладці
- Гончарова І. А. (Гончарова Ірина Анатоліївна) · 2 рішеннявідкриється на courthelp.pro у новій вкладці
Показати всіх 4 суддіЗгорнути
Редакції статті
105 редакцій кодексу з цією статтею, змін тексту — 7
- 23.10.2026Чинна · текст без змін
Рішень за цією редакцією: 0
- 24.10.2025
Рішень за цією редакцією: 9
- 19.04.2025
Закон № 3926-IX від 22.08.2024 «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо імплементації деяких положень Митного кодексу Європейського Союзу» — змінено ч. 1; вилучено ч. 2, ч. 3, ч. 4, ч. 5, ч. 6 і ще 9
Рішень за цією редакцією: 4
- 24.12.2023
Рішень за цією редакцією: 2
- 01.10.2022
Закон № 2510-IX від 15.08.2022 «Про внесення змін до Митного кодексу України та інших законів України щодо деяких питань виконання глави 5 розділу IV Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони» — змінено ч. 5, ч. 10; додано ч. 9, ч. 11
Рішень за цією редакцією: 0
Показати всі 9 редакційЗгорнути
2020
- 13.02.2020
Закон № 440-IX від 14.01.2020 «Про внесення змін до Митного кодексу України та деяких інших законодавчих актів України у зв'язку з проведенням адміністративної реформи» — змінено ч. 1, ч. 3, ч. 5, ч. 6, ч. 7
Рішень за цією редакцією: 8
2019
- 07.11.2019
Закон № 141-IX від 02.10.2019 «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо деяких питань функціонування авторизованих економічних операторів» — змінено ч. 3, ч. 6, ч. 7, ч. 8
Рішень за цією редакцією: 1
2013
- 11.08.2013
Закон № 405-VII від 04.07.2013 «Про внесення змін до Митного кодексу України у зв'язку з проведенням адміністративної реформи» — змінено ч. 1, ч. 3, ч. 5, ч. 6, ч. 7, ч. 8
Рішень за цією редакцією: 1
2012
- 13.03.2012
Рішень за цією редакцією: 0
Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.
Поруч
Сусідні статті
МК · рішень, які система розібрала за кожною
- Ст. 99Навантаження та вивантаження товарів, що перевозяться каботажем0 рішень
- Ст. 100Документи, необхідні для допуску товарів до каботажного перевезення0 рішень
- Ст. 101Митний статус товарів, що поміщуються у митний режим транзиту0 рішень
- Ст. 102Завершення митного режиму транзиту
- Ст. 102‑1Особливості застосування процедури спільного транзиту0 рішень
- Ст. 103Митний режим тимчасового ввезення52 рішення
- Ст. 104Умови поміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення у митний режим тимчасового ввезення8 рішень
Поруч у цьому законі
норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією
- Ст. 95Строки транзитних перевезеньразом у 13 рішеннях
- Ст. 470Перевищення строку транзитних перевезень (доставки) товарів…разом у 10 рішеннях
- Ст. 90Митний режим транзитуразом у 9 рішеннях
- Ст. 193Відповідальність за порушення встановленого порядку переміщення товарів транзитомразом у 4 рішеннях
- Ст. 469Неправомірні операції з товарами…разом у 4 рішеннях
Показати всі 7 статейЗгорнути
Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.