Перейти до вмісту

Стаття 918 ЦК. Завантаження та вивантаження вантажу

Чинна редакція кодексу від 05.08.2026текст статті не змінювався у відомих редакціяхактуально на 29.09.2026+1 рішення за 30 днів183 редакції кодексу з цією статтею, остання 05.08.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 05.08.2026

Текст статті

ч. 1

Завантаження (вивантаження) вантажу здійснюється організацією, підприємством транспорту або відправником (одержувачем) у порядку, встановленому договором, із додержанням правил, встановлених транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

ч. 2

Завантаження (вивантаження) вантажу, що здійснюється відправником (одержувачем) вантажу, має провадитися у строки, встановлені договором, якщо такі строки не встановлені транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 4Рішень у базі, 2026–2026серед рішень, які система розібрала
  • 4Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз 4 за статтею

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2026–2026, серед 4 рішень цих років, які система розібрала

2026: 4
20262026
  • За останній рік статтю застосовано у 4 рішеннях.
  • За останні 30 днів додалося 1 рішення.

Свіжі рішення

останні 4 із 4

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаПівденно-західний апеляційний господарський суд
ст. 909 ЦКст. 918 ЦКст. 236 ГПКст. 129 ГПК+1

Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» в особі Миколаївської філії звернулося до господарського суду з позовом до ТОВ СП «Нібулон» про стягнення заборгованості з портових зборів (корабельного, адміністративного, санітарного) та компенсаційних нарахувань (3% річних і інфляційних втрат) у розмірі 1 388,98 грн щодо буксиру «НІБУЛОН-100», який у період з 20.08.2020 по 21.08.2020 здійснював буксирування барж у межах акваторії Миколаївського морського порту. Рішенням суду…

Мотивація суду: Суд встановив, що буксир «НІБУЛОН-100» здійснював буксирування барж у межах акваторії порту для забезпечення навантаження іноземного судна на зовнішньому рейді, діючи як судно портового флоту…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаПівденно-західний апеляційний господарський суд
ст. 80 ГПКст. 129 ГПКст. 236 ГПКст. 269 ГПК+2

Державне підприємство "Адміністрація морських портів України" в особі філії "Дельта-лоцман" звернулося до господарського суду з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю сільськогосподарського підприємства "Нібулон" про стягнення заборгованості у загальній сумі 643 129,71 грн, що складається з основного боргу (568 476,05 грн), 3% річних (18 774,03 грн) та інфляційних втрат (55 879,63 грн), за нарахування канального збору та збору за послуги з регулювання руху суден за період…

Мотивація суду: Суд апеляційної інстанції дійшов висновку про недоведеність позивачем факту здійснення суднами відповідача комерційних вантажних рейсів, які є підставою для нарахування канального збору та збору…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаПівденно-західний апеляційний господарський суд
ст. 909 ЦКст. 918 ЦКст. 129 ГПКст. 269 ГПК

Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» звернулося з позовом до ТОВ СП «Нібулон» про стягнення 1388,98 грн заборгованості з портових зборів (корабельний, адміністративний, санітарний) та компенсаційних нарахувань, нарахованих за буксирування баржі буксиром «НІБУЛОН-101» у серпні 2020 року. Місцевий господарський суд у задоволенні позову відмовив, мотивуючи це тим, що буксир виконував технологічні операції з навантаження іноземного судна на зовнішньому рейді, діючи як судно…

Мотивація суду: Суд встановив, що буксир діяв як судно групи 'Е' (портофлот), забезпечуючи технологічні операції з навантаження іноземного судна в межах порту, а не здійснював комерційний вантажний рейс…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаПівденно-західний апеляційний господарський суд
ст. 21 ЗУ «Про морські порти України»ст. 909 ЦКст. 918 ЦКст. 12 ГПК+2

Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» звернулося з позовом до ТОВ СП «НІБУЛОН» про стягнення 1398,36 грн портових зборів (корабельний, адміністративний, санітарний), 3% річних та інфляційних втрат. Справа виникла внаслідок роз'єднання позовних вимог з більшого провадження. Позивач наполягав, що буксир «НІБУЛОН-101» під час операцій 06.08.2020 р. належав до групи «А» (вантажні судна), що передбачає сплату зборів. Суд першої інстанції відмовив у позові, мотивуючи це тим…

Мотивація суду: Суд встановив, що буксир відповідача здійснював технологічні операції з переміщення баржі в межах порту для завантаження іноземного судна, що не є комерційним вантажним рейсом. Відповідно до Порядку…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 4

183 редакції кодексу з цією статтею, змін тексту — 0

  1. 05.08.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 2 із 4

  2. 16.01.2003

    Рішень за цією редакцією: 2 із 4

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

ЦК · рішень, які система розібрала за кожною

Поруч у цьому законі

норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією

З суду

рішень за нормою — 4 рішення

Застосовують

Рішень за нормою у кожному суді, які система розібрала.

Судді, що застосовують

Рішень за нормою у кожного судді, які система розібрала.

норми інших актів із тих самих рішень

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.