Перейти до вмісту

Стаття 15 ЗУ «Про дорожній рух». Отримання посвідчення водія

Основні положення щодо допуску до керування транспортними засобами

Чинна редакція закону від 05.03.2026текст статті — з 29.10.2023актуально на 29.09.2026+150 рішень за 30 днів67 редакцій закону з цією статтею, остання 05.03.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 05.03.2026

Текст статті

ч. 1

Кожний громадянин, який досяг визначеного цим Законом віку, не має медичних протипоказань та пройшов повний курс навчання за відповідними програмами, може в установленому порядку отримати право на керування транспортними засобами відповідної категорії.

ч. 2

Право на керування транспортними засобами відповідної категорії може бути надано: мототранспортними засобами і мотоколясками (категорії A1, A) - особам, які досягли 16-річного віку; автомобілями, колісними тракторами, самохідними машинами, сільськогосподарською технікою, іншими механізмами, які експлуатуються на вулично-дорожній мережі, всіх типів (категорії B1, B, C1, C, T), за винятком автобусів, трамваїв і тролейбусів, - особам, які досягли 18-річного віку; автомобілями з причепами або напівпричепами (категорії BE, C1E, CE), а також призначеними для перевезення великогабаритних, великовагових і небезпечних вантажів, - особам, які досягли 19-річного віку; автобусами, трамваями і тролейбусами (категорії D1, D, D1E, DE, T) - особам, які досягли 21-річного віку.

Показати всі 10 частин
ч. 3

Перелік медичних протипоказань (захворювань і вад), за наявності яких особа не може бути допущена до керування відповідними транспортними засобами, визначається спеціально уповноваженим центральним органом виконавчої влади з питань охорони здоров'я.

ч. 4

Особа, яка бажає отримати право на керування транспортними засобами відповідної категорії чи типу, зобов’язана пройти медичний огляд, відповідну підготовку в акредитованому закладі або самостійно опанувати зміст теоретичного модуля типової навчальної програми з урахуванням категорій транспортних засобів та пройти відповідну підготовку з практичного керування в акредитованому закладі або перепідготовку відповідно до типової навчальної програми, успішно скласти теоретичний і практичний іспити. Порядок підготовки, перепідготовки і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів визначається Кабінетом Міністрів України.

ч. 5

Підготовка, перепідготовка і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів здійснюються в акредитованих закладах незалежно від форми власності та підпорядкування, які за результатами акредитації отримали відповідний сертифікат. Підготовка, перепідготовка і підвищення кваліфікації водіїв здійснюються спеціалістами, які відповідають визначеним кваліфікаційним вимогам центрального органу виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері охорони здоров’я. Перелік вимог до закладів, кваліфікаційні вимоги до спеціалістів, які здійснюють таку підготовку, визначаються Міністерством внутрішніх справ України за погодженням з центральними органами виконавчої влади, що забезпечують формування державної політики у сферах освіти і науки, транспорту та охорони праці.

ч. 6

Міністерство внутрішніх справ України створює та веде реєстр закладів, які здійснюють підготовку, перепідготовку і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів, та здійснює державний контроль за додержанням ними вимог законодавства у цій сфері. Основною формою державного контролю у сфері безпеки дорожнього руху за діяльністю закладів незалежно від форми власності і підпорядкування є державна акредитація закладу та атестація його викладачів, яка проводиться не рідше одного разу на п'ять років у порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України.

ч. 7

Центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері нагляду (контролю) в агропромисловому комплексі, створює та веде реєстр закладів, які здійснюють підготовку, перепідготовку і підвищення кваліфікації трактористів-машиністів та здійснює державний контроль за додержанням ними вимог законодавства у цій сфері.

ч. 8

Теоретичний і практичний іспити для отримання права на керування транспортними засобами відповідної категорії складаються в територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України, та в центральному органі виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері нагляду (контролю) в агропромисловому комплексі. Теоретичний іспит складається особою, яка пройшла відповідну підготовку в акредитованому закладі або самостійно опанувала зміст теоретичного модулю типової навчальної програми з урахуванням категорій транспортних засобів. До складання практичного іспиту допускається особа, яка успішно склала теоретичний іспит та пройшла відповідну підготовку з практичного керування в акредитованому закладі.

ч. 9

Право на керування транспортними засобами відповідної категорії підтверджується посвідченням водія транспортного засобу з установленим терміном дії. На території України відповідно до Конвенції про дорожній рух діють національні та міжнародні посвідчення водія. Порядок видачі, обміну та встановлення терміну дії таких посвідчень визначається Кабінетом Міністрів України.

ч. 10

Забороняється керування транспортними засобами особам, до яких застосовано адміністративне стягнення чи кримінальне покарання у виді позбавлення права керування транспортними засобами, протягом строку позбавлення, а також особам, щодо яких державним виконавцем встановлено тимчасове обмеження у праві керування транспортними засобами.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Простою мовою

Стаття визначає вік для отримання прав на різні категорії транспорту: від 16 років для мотоциклів до 21 року для автобусів. Щоб сісти за кермо, потрібно пройти медогляд, опанувати теорію і практику, скласти іспити та отримати посвідчення водія.

Швидкі відповіді

Відповіді складено з тексту статті та рішень судів — кожна має джерело.

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 1 023Рішень у базі, 2019–2026серед рішень, які система розібрала
  • 945Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 861 по суті
  • 95 %Накладено стягнення, із 861 по сутіСправи про адміністративні правопорушення, 2026 рік
  • 2Постанов Верховного Суду2019–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2019–2026, серед 1 023 рішень цих років, які система розібрала

2019: 12022: 12023: 12025: 752026: 945
20192026

Справи про адміністративні правопорушення: частки результатів по суті, 2026 рік

95%
Накладено стягнення — 817 з 861Закрито — 44 з 861

Відсотки — частка з 861 рішення · Знаменник — рішення, розглянуті по суті: без повернених без розгляду та об'єднаних проваджень.

  • Справи про адміністративні правопорушення, 2026 рік: 861 рішення по суті, з них 95 % — «Накладено стягнення».
  • Частина 9 — 58 рішень у 2026 році, з них 98 % — «Накладено стягнення».
  • Частина 10 — 260 рішень у 2026 році, з них 91 % — «Накладено стягнення».
  • Ще 537 рішень — без зазначення частини.
  • За останній рік статтю застосовано у 1 019 рішеннях.
  • За останні 30 днів додалося 150 рішень.
  • Практику за статтею зібрано з 2019 по 2026 рік.

Свіжі рішення

останні 5 із 1 023

Накладено стягненняПерша інстанціяХерсонський міський суд Херсонської області
ст. 130 КУпАПст. 124 КУпАПст. 126 КУпАПст. 36 КУпАП+2

Херсонський міський суд Херсонської області розглянув справу про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч. 1 ст. 130, ст. 124, ч. 3 ст. 126 КУпАП. Суд встановив, що 10.08.2026 о 13:20 год. у с. Посад-Покровське ОСОБА_1 керував вантажним автомобілем ГАЗ 66 у стані алкогольного сп'яніння (2,23 проміле), не обрав безпечної швидкості руху, здійснив наїзд на бордюр, унаслідок чого автомобіль перекинувся та зазнав механічних пошкоджень. Крім того, водій керував транспортним…

Мотивація суду: Суд встановив вину ОСОБА_1 у вчиненні адміністративних правопорушень на підставі зібраних доказів, зокрема протоколів, результатів тесту на Драгері (2,23‰) та постанови державного виконавця…

Накладено стягненняПерша інстанціяХерсонський міський суд Херсонської області
ст. 126 КУпАПст. 15 ЗУ «Про дорожній рух»

Херсонський міський суд Херсонської області розглянув справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ч. 3 ст. 126 КУпАП. Згідно з матеріалами справи, 22 липня 2026 року о 08:30 на автодорозі М-14 водій керував автомобілем «Opel Vivaro», маючи встановлене тимчасове обмеження у праві керування транспортними засобами згідно з постановою державного виконавця від 16 жовтня 2025 року через заборгованість зі сплати аліментів. Правопорушник у судові засідання не з'явився, хоча був…

Мотивація суду: Суд встановив факт керування водієм транспортним засобом попри наявність тимчасового обмеження у праві керування, встановленого державним виконавцем через заборгованість зі сплати аліментів. Вина…

Накладено стягненняПерша інстанціяКарлівський районний суд Полтавської області
ст. 126 КУпАПст. 15 ЗУ «Про дорожній рух»ст. 40‑1 КУпАП

Карлівський районний суд Полтавської області розглянув справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ч. 3 ст. 126 КУпАП. 28 червня 2026 року о 19:12 год. в м. Карлівка водій керував мопедом SUZUKI LETS 2 без номерного знака, будучи обмеженим у праві керування транспортними засобами постановою Карлівського відділу державної виконавчої служби від 10.05.2022. У судовому засіданні правопорушник повністю визнав свою вину. Суд визнав ОСОБА_1 винним та наклав адміністративне стягнення…

Мотивація суду: Суд встановив вину правопорушника на підставі протоколу про адміністративне правопорушення та постанови державної виконавчої служби про тимчасове обмеження у праві керування. Враховуючи визнання…

Накладено стягненняПерша інстанціяВоловецький районний суд Закарпатської області
ст. 124 КУпАПст. 130 КУпАПст. 126 КУпАПст. 36 КУпАП+2

Воловецький районний суд Закарпатської області розглянув справи про адміністративні правопорушення відносно ОСОБА_1 за ч. 2 ст. 130, ст. 124, ч. 5 ст. 126 КУпАП, які були об'єднані в одне провадження. Суд встановив, що 21.08.2026 року ОСОБА_1 керував автомобілем «RENAULT» у селищі Воловець у стані алкогольного сп'яніння (1,65 проміле), будучи позбавленим права керування транспортними засобами повторно протягом року. Крім того, він не вибрав безпечної швидкості руху, не впорався з керуванням…

Мотивація суду: Суд встановив вину ОСОБА_1 у вчиненні адміністративних правопорушень на підставі протоколів, результатів огляду на стан сп'яніння за допомогою приладу «Драгер» (1,65 проміле), схеми ДТП, відеозапису…

Накладено стягненняПерша інстанціяХмельницький міськрайонний суд Хмельницької області
ст. 126 КУпАПст. 130 КУпАПст. 36 КУпАПст. 40‑1 КУпАП+2

Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області розглянув справи про адміністративні правопорушення стосовно ОСОБА_1 за ч. 3 ст. 126 та ч. 1 ст. 130 КУпАП, які були об'єднані в одне провадження. Суд встановив, що 08 вересня 2026 року о 22 год. 16 хв. на автодорозі Н-03 Житомир-Чернівці правопорушник керував автомобілем «ВАЗ 21063» з ознаками алкогольного сп'яніння та відмовився від проходження огляду на стан сп'яніння. Одночасно він був тимчасово обмежений у праві керування транспортними…

Мотивація суду: Суд встановив, що водій керував автомобілем з ознаками сп'яніння та відмовився від огляду, а також перебував під тимчасовим обмеженням у праві керування за постановою державного виконавця…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 1 023

67 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 10

  1. 05.03.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 731 із 1 023

  2. 29.10.2023

    Рішень за цією редакцією: 289 із 1 023

  3. 06.02.2018

    Рішень за цією редакцією: 3 із 1 023

  4. 28.12.2015

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 023

  5. 01.01.2015

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 023

Показати всі 12 редакцій

2013

  1. 01.01.2013

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 023

2012

  1. 18.11.2012

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 023

2011

  1. 13.08.2011

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 023

  2. 15.04.2011

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 023

2008

  1. 16.11.2008

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 023

2004

  1. 16.03.2004

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 023

1993

  1. 30.06.1993

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1 023

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

ЗУ «Про дорожній рух» · рішень, які система розібрала за кожною

Поруч у цьому законі

норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією

З суду

рішень за нормою — 1 023 рішення

Практика за напрямом «ДТП і порушення ПДР»відкриється на courthelp.pro у новій вкладці

норми інших актів із тих самих рішень

Показати всі 12 статей

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.