Перейти до вмісту

Стаття 276 КК. Порушення правил безпеки руху…

Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту

Чинна редакція кодексу від 18.09.2026текст статті — з 07.05.2008актуально на 29.09.2026244 редакції кодексу з цією статтею, остання 18.09.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 18.09.2026

Текст статті

ч. 1

Порушення працівником залізничного, водного або повітряного транспорту правил безпеки руху або експлуатації транспорту, а також недоброякісний ремонт транспортних засобів, колій, засобів сигналізації та зв'язку, якщо це створило небезпеку для життя людей або настання інших тяжких наслідків, -

караються виправними роботами на строк до двох років або обмеженням волі на строк до трьох років.

ч. 2

Ті самі діяння, якщо вони спричинили потерпілому середньої тяжкості чи тяжкі тілесні ушкодження або заподіяли велику матеріальну шкоду, -

караються позбавленням волі на строк від двох до семи років.

Показати всі 3 частини
ч. 3

Діяння, передбачені частинами першою або другою цієї статті, якщо вони спричинили загибель людей, -

караються позбавленням волі на строк від п'яти до десяти років.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Санкції

за редакцією від 18.09.2026

  • ч. 1виправні роботи до 2 років або обмеження волі до 3 років

    • виправні роботина строк до двох років
    • обмеження воліна строк до трьох років
  • ч. 2позбавлення воліна строк від двох до семи років
  • ч. 3позбавлення воліна строк від п'яти до десяти років

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 9Рішень у базі, 2022–2026серед рішень, які система розібрала
  • 1Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз 9 за статтею
  • 7Постанов Верховного Суду2022–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2022–2026, серед 9 рішень цих років, які система розібрала

2022: 32023: 32024: 12025: 12026: 1
20222026
  • За останній рік статтю застосовано у 2 рішеннях.
  • Практику за статтею зібрано з 2022 по 2026 рік.

Позиція Верховного Суду

  • Суд встановив, що вина засудженого доведена сукупністю доказів, зокрема показаннями свідків та актами службового розслідування, які підтверджують порушення правил безпеки руху (нез'єднання гальмівних рукавів). Касаційний суд зазначив, що він не переглядає фактичні обставини справи, а висновки апеляційного суду є законними та обґрунтованими.

    Касаційний кримінальний суд Верховного Суду · справа № 381/1758/19
  • Суд касаційної інстанції встановив, що апеляційний суд не перевірив належним чином доводи захисту щодо відсутності вини засуджених та не надав оцінки суперечливим показанням, що є істотним порушенням процесуального закону. Через неможливість самостійного дослідження доказів, справу направлено на новий розгляд до апеляційного суду.

    Касаційний кримінальний суд Верховного Суду · справа № 185/3395/15-к
  • Верховний Суд дійшов висновку про наявність підстав для часткового задоволення касаційних скарг через необхідність перевірки доводів сторін у суді апеляційної інстанції. Ухвалу апеляційного суду було скасовано, а справу направлено на новий розгляд, оскільки попередній розгляд не забезпечив належного вирішення питань, порушених у скаргах.

    Касаційний кримінальний суд Верховного Суду · справа № 185/3395/15-к

Свіжі рішення

останні 5 із 9

Процесуальні рішенняАпеляційнаПолтавський апеляційний суд
ст. 28 ККст. 191 ККст. 366 ККст. 276 КК+2

Полтавський апеляційний суд розглянув апеляційну скаргу захисника в інтересах підозрюваного на ухвалу слідчого судді, якою було відмовлено в задоволенні скарги на повідомлення про підозру у вчиненні кримінальних правопорушень, передбачених ч. 5 ст. 191 та ч. 2 ст. 28 ч. 1 ст. 366 КК України. У ході досудового розслідування встановлено, що підозрюваний, обіймаючи посаду голови правління будівельної компанії, під час виконання договору щодо берегоукріплювальних заходів організував завищення…

Процесуальні рішенняКасаційнаКасаційний кримінальний суд Верховного Суду
ст. 434‑1 КПКст. 284 КПКст. 417 КПКст. 276 КК

Касаційний кримінальний суд розглядав справу ОСОБА_7, яка працювала черговою по станції Нігин і обвинувачувалася у спричиненні залізничної аварії (зіткнення потягів, 15 постраждалих, збитки понад 937 тис. грн). Суд першої інстанції її виправдав. Під час апеляційного оскарження обвинувачена померла. Апеляційний суд скасував виправдувальний вирок і закрив справу у зв'язку зі смертю, фактично переглянувши висновки про невинуватість. Захисник оскаржив це рішення до Верховного Суду. Колегія суддів…

Мотивація суду: Справа містить виключну правову проблему через суперечливу практику щодо можливості скасування виправдувального вироку після смерті особи. Колегія вважає, що продовження переслідування померлої…

Процесуальні рішенняКасаційнаКасаційний кримінальний суд Верховного Суду
ст. 276 ККст. 367 ККст. 32 КПКст. 34 КПК+1

Верховний Суд розглянув подання Київського апеляційного суду щодо зміни територіальної підсудності кримінального провадження №757/38815/24-к стосовно п'яти осіб, обвинувачених за ч. 3 ст. 276 та ч. 2 ст. 367 КК України. Апеляційний суд пропонував передати справу з Печерського районного суду м. Києва до Ніжинського міськрайонного суду Чернігівської області, посилаючись на місце вчинення злочину та місце проживання частини учасників. Проте Верховний Суд встановив, що досудове розслідування було…

Мотивація суду: Суд встановив, що досудове розслідування було завершено в межах юрисдикції Печерського районного суду м. Києва, а оскільки місце вчинення злочину є неоднозначним, застосування правил підсудності…

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний кримінальний суд Верховного Суду
ст. 276 ККст. 433 КПКст. 438 КПК

Справа стосується притягнення до кримінальної відповідальності машиніста маневрового тепловоза за ч. 2 ст. 276 КК України. У грудні 2018 року під час маневрових робіт на станції Фастів-1 тепловоз під керуванням ОСОБА_6 в'їхав у тупикову призму, що призвело до сходження з рейок локомотива та трьох вагонів, спричинивши АТ «Українська залізниця» збитки на суму 272 968,06 грн. Суд першої інстанції виправдав особу, проте апеляційний суд скасував цей вирок, визнав ОСОБА_6 винним та призначив…

Мотивація суду: Суд встановив, що вина засудженого доведена сукупністю доказів, зокрема показаннями свідків та актами службового розслідування, які підтверджують порушення правил безпеки руху…

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний кримінальний суд Верховного Суду
ст. 276 ККст. 433 КПКст. 434 КПКст. 436 КПК+2

Верховний Суд розглянув касаційні скарги засуджених ОСОБА_7 та ОСОБА_6, а також представника АТ «Українська залізниця» на вирок Павлоградського міськрайонного суду від 10.06.2021 та ухвалу Дніпровського апеляційного суду від 03.11.2022 у справі № 185/3395/15-к. Справа стосувалася обвинувачення за ч. 2 ст. 276 КК України (порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту). Суд касаційної інстанції, проаналізувавши доводи скаржників, дійшов висновку…

Мотивація суду: Верховний Суд дійшов висновку про наявність підстав для часткового задоволення касаційних скарг через необхідність перевірки доводів сторін у суді апеляційної інстанції. Ухвалу апеляційного суду було…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 9

244 редакції кодексу з цією статтею, змін тексту — 1

  1. 18.09.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 0 із 9

  2. 07.05.2008

    Рішень за цією редакцією: 9 із 9

  3. 05.04.2001

    Рішень за цією редакцією: 0 із 9

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

КК · рішень, які система розібрала за кожною

З суду

рішень за нормою — 9 рішень

норми інших актів із тих самих рішень

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.