Стаття 311 ГК. Плата за перевезення вантажів

Справа стосувалася спору між АТ «ДТЕК Західенерго» та АТ «Українська залізниця» щодо розміру штрафних санкцій за несвоєчасну доставку вантажів. Позивач вимагав стягнення 1 205 978,60 грн, базуючи розрахунок на загальній сумі платежів у накладній (графа 34). Господарський суд м. Києва частково задовольнив позов, стягнувши 879 609,10 грн, оскільки визнав, що штраф має нараховуватися лише на провізну плату (графа 31). Апеляційний суд скасував це рішення, задовольнивши позов у повному обсязі…

Мотивація суду: Верховний Суд зазначив, що штраф за несвоєчасну доставку вантажу згідно зі ст. 116 Статуту залізниць України розраховується виключно від суми провізної плати (графа 31 накладної), а не від загальної…

Акціонерне товариство «ДТЕК Західенерго» звернулося до суду з позовом до АТ «Українська залізниця» про стягнення 693 405,18 грн штрафу за прострочення доставки вантажів. Суд першої інстанції задовольнив позов частково, стягнувши 494 028,88 грн, відмовивши у стягненні 199 376,30 грн. Суди встановили, що позивач при розрахунку штрафу помилково врахував не лише провізну плату, а й додаткові збори та плату за користування вагонами, що відображені у графі 34 залізничної накладної. Верховний Суд…

Мотивація суду: Суд встановив, що штраф за прострочення доставки вантажу має нараховуватися виключно від суми провізної плати (тарифу), а не від загальної суми платежів, зазначених у графі 34 накладної, яка включає…

ТОВ «Ново Буд» звернулося до суду з позовом до ТОВ «Гранд К.В.А» про стягнення 40391,71 грн, що включали 15000 грн основного боргу (повернення авансу за договором перевезення), 13211,95 грн пені, 1248 грн 3% річних та 5074 грн інфляційних втрат. Суд встановив, що договір перевезення був укладений, проте позивач не надав доказів направлення замовлення на перевезення, а відповідач не мав обов'язку виконувати послуги без такого замовлення. Оскільки строк повернення авансу договором не був…