Перейти до вмісту

Стаття 38-1 ЗУ про захист осіб з інвалідністю

Чинна редакція закону від 10.01.2026

Текст статті

ч. 1

Транспортне обслуговування осіб з інвалідністю здійснюється на пільгових умовах.

ч. 2

Особи з інвалідністю I та II групи, діти з інвалідністю та особи, які супроводжують осіб з інвалідністю I групи або дітей з інвалідністю (не більше однієї особи, яка супроводжує особу з інвалідністю I групи або дитину з інвалідністю), мають право на безплатний проїзд у пасажирському міському транспорті (крім таксі) за наявності посвідчення чи довідки, зазначених у цьому Законі, а в разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду - також електронного квитка, який видається на безоплатній основі.

Показати всі 6 частин
ч. 3

Особи з інвалідністю, діти з інвалідністю та особи, які супроводжують осіб з інвалідністю першої групи або дітей з інвалідністю (не більше однієї особи, яка супроводжує особу з інвалідністю або дитину з інвалідністю), мають право на 50-відсоткову знижку вартості проїзду на внутрішніх лініях (маршрутах) повітряного, залізничного, морського, внутрішнього водного та автомобільного транспорту в період з 1 жовтня по 15 травня.

ч. 4

Пільгове перевезення осіб з інвалідністю здійснюють усі підприємства транспорту незалежно від форми власності та підпорядкування відповідно до Закону України "Про транспорт".

ч. 5

Звуження змісту та обсягу права осіб з інвалідністю на пільговий проїзд транспортом не допускається.

ч. 6

Порядок транспортного обслуговування осіб з інвалідністю та дітей з інвалідністю на пільгових умовах визначається нормативно-правовими актами, що регламентують правила користування громадянами повітряним, залізничним, морським, внутрішнім водним, автомобільним та міським електричним транспортом.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Швидкі відповіді

Відповіді складено з тексту статті — кожна має джерело.

Практика

Огляд: числа за статтею

  • 12Рішень у базі, 2018–2026серед рішень, які система розібрала
  • 6Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 4 по суті
  • 6Постанов Верховного Суду2018–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 14.11.2026

Рішень за роками

2018–2026, серед усіх рішень за статтею, які система розібрала

2018: 2 · переважно касаційні постанови2021: 1 · переважно касаційні постанови2023: 1 · переважно касаційні постанови2024: 1 · переважно касаційні постанови2025: 12026: 6
20182026
  • рішення за рік
  • рік, за який у базі переважно касаційні постанови

Часток за цією статтею ще не наводимо: рішень, розглянутих по суті, 4 — менше за 30.

  • За останній рік статтю застосовано у 6 рішеннях.

Позиція Верховного Суду

  • Суд встановив, що відмова у пільговому проїзді була наслідком помилкового тлумачення норм права, а не дискримінації. Оскільки право на пільговий проїзд було порушено, суд визнав право на компенсацію моральної шкоди, проте її розмір визначив виходячи з принципів розумності та справедливості, відхиливши вимоги про дискримінацію та пособництво.

    Касаційний цивільний суд Верховного Суду · справа № 203/4111/21
  • Суд встановив, що Кабінет Міністрів України не мав законодавчих повноважень обмежувати право осіб з інвалідністю на безоплатний проїзд встановленням соціальної норми у 30 поїздок. Встановлення такої норми прямо суперечить вимогам закону щодо заборони звуження змісту та обсягу прав осіб з інвалідністю, а самі постанови прийняті з порушенням процедури обґрунтування та розгляду зауважень.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 826/6434/18
  • Суд встановив, що автостанція є лише повіреною особою перевізника, яка не має повноважень самостійно змінювати умови пільгового продажу квитків. Відповідальність за забезпечення пільгового перевезення покладається безпосередньо на автомобільного перевізника, до якого позивач вимог не заявляв.

    Касаційний цивільний суд Верховного Суду · справа № 728/2783/16-ц

Маєте справу за ст. 38‑1 ЗУ «Про основи соціальної захищеності осіб з інвалідністю в Україні»? Система зіставить ваші обставини з практикою за статтею. Перевірити шанси на courthelp ↑

Свіжі рішення

останні 5 рішень за статтею

У позові відмовленоПерша інстанціяЛьвівський окружний адміністративний суд

ОСОБА_1 звернувся до Львівського окружного адміністративного суду з позовом до ЛКП «Львівавтодор» та Виконавчого комітету Львівської міської ради, в якому просив визнати протиправними дії щодо відмови у видачі персоналізованої пільгової транспортної картки «ЛеоКарт», зобов'язати безкоштовно переоформити раніше видану загальну картку на пільгову, зобов'язати виконком забезпечити технічну та фінансову можливість для реалізації права на проїзд, а також стягнути 692 грн матеріальних збитків. Суд…

Мотивація суду: Суд дійшов висновку, що відповідачі діяли правомірно на підставі рішень виконавчого комітету Львівської міської ради, оскільки позивач зареєстрований на території іншої територіальної громади…

Позов задоволеноПерша інстанціяВінницький окружний адміністративний суд

До Вінницького окружного адміністративного суду звернувся ОСОБА_1 з позовом до Департаменту транспорту та міської мобільності Вінницької міської ради про визнання протиправною бездіяльності та зобов'язання вчинити дії. Обґрунтовуючи позов, позивач, як особа з інвалідністю II групи, зазначав про порушення його прав на пільговий проїзд на маршруті №10А «Корея - с. Агрономічне». Відповідач позов не признав, посилаючись на те, що умовами тимчасових договорів з перевізниками пільги для інвалідів II…

Мотивація суду

Суд дійшов висновку, що право особи з інвалідністю II групи на безоплатний проїзд прямо передбачено законом і не може бути обмежене умовами договорів перевезення чи відсутністю бюджетних коштів…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаСьомий апеляційний адміністративний суд

Справа стосується оскарження постанови про притягнення до адміністративної відповідальності за безквитковий проїзд у міському електротранспорті. Позивач, будучи особою з інвалідністю ІІ групи, під час контрольної перевірки пред'явив лише пенсійне посвідчення, не маючи при собі валідованого електронного квитка, обов'язковість якого встановлена рішеннями виконавчого комітету Чернівецької міської ради у межах впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду (АСООП). Суд першої інстанції…

Мотивація суду

Суд встановив, що на території громади діє автоматизована система обліку оплати проїзду, яка вимагає від пільговиків не лише наявності посвідчення, а й валідованого електронного квитка…

Редакції статті

50 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 7

  1. 10.01.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 6

  2. 20.01.2018

    Закон № 2249-VIII від 19.12.2017 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України» — змінено ч. 1, ч. 2, ч. 3, ч. 4, ч. 6

    Рішень за цією редакцією: 3

Показати всі 9 редакцій

2009

  1. 07.05.2009

    Рішень за цією редакцією: 0

2004

  1. 08.07.2004

    Рішень за цією редакцією: 0

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Поруч

Сусідні статті

ЗУ «Про основи соціальної захищеності осіб з інвалідністю в Україні» · рішень, які система розібрала за кожною

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.