Перейти до вмісту

Стаття 235-1 КУпАП. Військова інспекція безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних…

Військова інспекція безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України

Чинна редакція кодексу від 10.09.2026текст статті — з 17.03.2021актуально на 29.09.2026119 редакцій кодексу з цією статтею, остання 10.09.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 10.09.2026

Текст статті

ч. 1

Військова інспекція безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України розглядає справи про вчинені водіями військових транспортних засобів - військовослужбовцями, військовозобов’язаними та резервістами під час проходження зборів, а також працівниками Збройних Сил України під час виконання ними службових обов’язків правопорушення, передбачені частинами першою, четвертою і п’ятою статті 121, статтею 121‑1, частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 122, частиною першою статті 123, статтями 124‑1 - 126, статтею 132‑1 цього Кодексу.

ч. 2

Від імені військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України розглядати справи про адміністративні правопорушення мають право посадові особи військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України.

Показати всі 5 частин
ч. 3

Посадова особа військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України, розглянувши справу про зазначені у частині першій цієї статті правопорушення, може накласти на винних адміністративне стягнення у вигляді попередження або передати матеріали про ці правопорушення відповідним командирам (начальникам) для вирішення питання про притягнення винних до відповідальності згідно з Дисциплінарним статутом Збройних Сил України.

ч. 4

Протоколи про вчинені водіями військових транспортних засобів - військовослужбовцями, військовозобов’язаними та резервістами під час проходження зборів, а також працівниками Збройних Сил України під час виконання ними службових обов’язків порушення правил дорожнього руху, за які може бути накладено адміністративне стягнення у вигляді позбавлення права керування транспортним засобом, передаються військовим інспектором безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України до суду.

ч. 5

Матеріали про вчинені військовослужбовцями, військовозобов’язаними та резервістами під час проходження зборів, а також працівниками Збройних Сил України під час виконання ними службових обов’язків правопорушення, передбачені статтями 80, 126, 128, 128‑1, частинами першою і другою статті 129 і статтею 140 цього Кодексу, передаються військовою інспекцією безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України відповідним командирам (начальникам) для вирішення питання про притягнення винних до дисциплінарної відповідальності.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 11Рішень у базі, 2018–2026серед рішень, які система розібрала
  • 9Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимиіз них 6 по суті
  • 1Постанов Верховного Суду2018–2026 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2018–2026, серед 11 рішень цих років, які система розібрала

2018: 12025: 12026: 9
20182026

Часток за цією статтею ще не наводимо: рішень, розглянутих по суті, 6 — менше за 30.

  • За останній рік статтю застосовано у 10 рішеннях.
  • Практику за статтею зібрано з 2018 по 2026 рік.

Позиція Верховного Суду

  • Суд встановив, що відповідач не мав законних повноважень на скасування та знищення протоколу про адміністративне правопорушення, оскільки згідно з КУпАП такі справи підлягають розгляду виключно судом. Комісія вийшла за межі своїх повноважень, перебравши на себе функцію судового органу щодо оцінки матеріалів справи.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 814/1492/16

Свіжі рішення

останні 5 із 11

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаДругий апеляційний адміністративний суд
ст. 126 КУпАПст. 222 КУпАПст. 235‑1 КУпАПст. 317‑1 КУпАП+2

Другий апеляційний адміністративний суд розглянув апеляційну скаргу ОСОБА_1 на рішення Київського районного суду м. Харкова від 16.06.2026 у справі № 953/5066/26 за позовом до Департаменту патрульної поліції про скасування постанови про накладення адміністративного стягнення. Постановою серії ЕНА № 7016597 від 13.04.2026 позивача було притягнуто до відповідальності за ч. 2 ст. 126 КУпАП із накладенням штрафу в розмірі 3400 грн за керування транспортним засобом особою, позбавленою такого права…

Мотивація суду: Суд встановив, що позивач на момент зупинки був законно позбавлений права керування транспортними засобами на підставі попереднього судового рішення, не здав посвідчення водія та не відновив право…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаКропивницький апеляційний суд
ст. 247 КУпАПст. 126 КУпАПст. 235‑1 КУпАП

Кропивницький апеляційний суд розглянув апеляційну скаргу на постанову Бобринецького районного суду, якою ОСОБА_1 було притягнуто до відповідальності за ч. 5 ст. 126 КУпАП (повторне керування без права керування) з накладенням штрафу 40 800 грн та позбавленням права керування на 5 років. Апеляційний суд встановив, що на момент правопорушення ОСОБА_1 перебував у відрядженні та виконував бойове розпорядження, керуючи військовим транспортним засобом. Відповідно до ст. 235‑1 КУпАП, протоколи…

Мотивація суду: Суд встановив, що ОСОБА_1 під час зупинки виконував обов'язки військової служби, тому протокол мав складатися Військовою службою правопорядку, а не працівниками Національної поліції. Крім того, суд…

У позові відмовленоПерша інстанціяКиївський районний суд м. Харкова
ст. 126 КУпАПст. 235‑1 КУпАПст. 286 КАС

ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом до Управління патрульної поліції про скасування постанови про накладення адміністративного стягнення за ч. 2 ст. 126 КУпАП (керування ТЗ особою, яка не має права керування). Позивач мотивував позов тим, що він є військовослужбовцем, тому справу мала розглядати Військова інспекція безпеки дорожнього руху, а не поліція. Суд встановив, що позивач раніше був позбавлений права керування за ст. 130 КУпАП. Згідно з чинним законодавством, після закінчення строку…

Мотивація суду: Суд встановив, що позивач був позбавлений права керування за рішенням суду і не виконав обов'язок щодо проходження медичного огляду та складання іспитів для поновлення цього права. Доводи позивача…

Перегляд в апеляції чи касаціїАпеляційнаВінницький апеляційний суд
ст. 126 КУпАПст. 235‑1 КУпАПст. 294 КУпАПст. 35 ЗУ «Про Національну поліцію»

Вінницький апеляційний суд розглянув апеляційну скаргу на постанову про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч. 5 ст. 126 КУпАП (повторне протягом року керування транспортним засобом особою, яка не має права керування). Суд першої інстанції призначив штраф у розмірі 40 800 грн та позбавлення права керування на 5 років. Захист наполягав на незаконності зупинки авто поліцією та порушенні підвідомчості, посилаючись на статус водія як військовослужбовця. Апеляційний суд…

Мотивація суду: Суд встановив, що автомобіль не є військовим, а водій не довів виконання службових обов'язків у момент зупинки, тому справа підвідомча суду загальної юрисдикції. Питання правомірності зупинки…

Позов задоволеноПерша інстанціяУжгородський міськрайонний суд Закарпатської області
ст. 122 КУпАПст. 15 КУпАПст. 235‑1 КУпАПст. 222 КУпАП+2

Позивач звернувся до суду з позовом про скасування постанови поліції про накладення штрафу у розмірі 510 грн за ч. 2 ст. 122 КУпАП (неподання сигналу повороту). Позивач обґрунтував позов тим, що він є військовослужбовцем, керував закріпленим за ним військовим транспортним засобом під час виконання службових обов'язків, а отже, справа мала розглядатися Військовою інспекцією безпеки дорожнього руху відповідно до ст. 235‑1 КУпАП. Крім того, він зазначив, що до військовослужбовців у таких випадках…

Мотивація суду: Суд встановив, що позивач є військовослужбовцем і керував військовим транспортним засобом під час виконання службових обов'язків, тому справа підлягала розгляду Військовою інспекцією безпеки…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 11

119 редакцій кодексу з цією статтею, змін тексту — 1

  1. 10.09.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 0 із 11

  2. 17.03.2021

    Рішень за цією редакцією: 10 із 11

  3. 10.06.2017

    Рішень за цією редакцією: 1 із 11

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

КУпАП · рішень, які система розібрала за кожною

  • Ст. 234‑3Національний банк України0 рішень
  • Ст. 234‑4Фонд гарантування вкладів фізичних осіб0 рішень
  • Ст. 235Територіальні центри комплектування та соціальної підтримки193 рішення
  • Ст. 235‑1Військова інспекція безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних…11 рішень
  • Ст. 235‑2Центральне управління та регіональні органи Служби безпеки України0 рішень
  • Ст. 235‑3Служба зовнішньої розвідки України0 рішень
  • Ст. 236Органи державної санітарно-епідеміологічної служби0 рішень

Поруч у цьому законі

норми того самого акта, які суди застосовують разом із цією

З суду

рішень за нормою — 11 рішень

Практика за напрямом «ДТП і порушення ПДР»відкриється на courthelp.pro у новій вкладці

норми інших актів із тих самих рішень

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.