Стаття 23 Закону України «Про дорожній рух». Основні вимоги щодо будівництва, реконструкції і ремонту автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів
Чинна редакція закону від 23.10.2026текст статті — з 16.10.2020актуально на 14.11.202668 редакцій закону з цією статтею, остання 23.10.2026
Коротко. Вимоги до тих, хто проєктує, будує чи ремонтує дороги, вулиці та залізничні переїзди.
Текст статті
Усі роботи по будівництву, реконструкції і ремонту автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів повинні здійснюватись згідно з проектами та вимогами правил, нормативів України з безпеки дорожнього руху.
У разі виникнення умов, за яких неможливо реалізувати окремі проектні рішення, виконавець робіт зобов'язаний повідомити про це проектувальника і замовника з метою розробки додаткових заходів щодо безпеки дорожнього руху.
Показати всі 3 частиниЗгорнути
Приймання завершених будівництвом, реконструкцією і ремонтом робіт на автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах проводиться за участю органів державного нагляду за дотриманням законодавства, правил, норм з безпеки дорожнього руху після виконання заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху.
Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта
Простою мовою
Будівництво, реконструкція та ремонт доріг, вулиць і переїздів мають суворо відповідати проєктам і правилам безпеки руху. Якщо реалізувати проєктні рішення неможливо, виконавець зобов'язаний попередити про це замовника та проєктувальника, а завершені роботи приймають за участі органів держнагляду.
Швидкі відповіді
Усі роботи з будівництва, реконструкції та ремонту автомобільних доріг, вулиць і залізничних переїздів мають здійснюватися згідно з проектами та вимогами правил і нормативів України з безпеки дорожнього руху.
Виконавець робіт зобов'язаний повідомити про це проектувальника і замовника, щоб вони розробили додаткові заходи щодо безпеки дорожнього руху.
Приймання завершених робіт на автомобільних дорогах, вулицях і залізничних переїздах проводиться за участю органів державного нагляду за дотриманням законодавства, правил, норм з безпеки дорожнього руху після виконання заходів щодо забезпечення такої безпеки.
Практика
Огляд: числа за статтею
- 2Рішень у базі, 2026серед рішень, які система розібрала
- 2Усіх рішень 2026 року, з процесуальнимисеред рішень за статтею
Що показує практика
актуально на 14.11.2026
Рішень за роками
2026, серед усіх рішень за статтею, які система розібрала
- За останній рік статтю застосовано у 2 рішеннях.
Маєте справу за ст. 23 ЗУ «Про дорожній рух»? Система зіставить ваші обставини з практикою за статтею. Перевірити шанси на courthelp ↑
Свіжі рішення
останні 2 рішення за статтею
Товариство з обмеженою відповідальністю «ПЕРЛИНА РЕГІОНУ» звернулося до суду з позовом до Управління патрульної поліції в Одеській області про скасування вимоги (припису) від 18.07.2025 №259. Поліція вимагала від позивача усунути порушення в організації дорожнього руху (демонтувати шлагбауми, встановити знаки та розмітку) на ділянках вулиць у с. Фонтанка. Суд першої інстанції позов задовольнив, визнавши припис протиправним. Апеляційний суд залишив це рішення без змін. Колегія суддів встановила…
Мотивація суду: Суд встановив, що акт обстеження складено з порушенням процедури (одноосібно, без свідків та залучення власника), а надані докази не дозволяють ідентифікувати місце порушення та зв'язок із земельною…
ТОВ «Блек Сі Рів'єра» звернулося до суду з позовом про скасування вимоги (припису) Управління патрульної поліції, якою на позивача покладено обов'язок встановити дорожні знаки, нанести розмітку та демонтувати шлагбауми на приватній території. Суд першої інстанції задовольнив позов, визнавши припис протиправним. П'ятий апеляційний адміністративний суд залишив це рішення без змін. Колегія суддів встановила, що інспектор поліції склав акт обстеження з грубими процедурними порушеннями…
Мотивація суду
Суд встановив, що акт обстеження складено з порушенням процедури (одноосібно, без свідків та власника), а надані докази (фото/відео) не дозволяють ідентифікувати місце порушення. Вимога поліції…
Суди, що застосовують статтю
Рішень за нормою у кожному суді, які система розібрала; частка — серед усіх рішень за статтею.
Судді, що застосовують статтю
Рішень за нормою у кожного судді, які система розібрала.
Редакції статті
68 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 1
- 23.10.2026Чинна · текст без змін
Рішень за цією редакцією: 0
- 16.10.2020
Закон № 124-IX від 20.09.2019 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у зв'язку з прийняттям Закону України "Про стандартизацію"» — змінено ч. 1, ч. 3
Рішень за цією редакцією: 2
- 30.06.1993
Рішень за цією редакцією: 0
Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.
Поруч
Сусідні статті
ЗУ «Про дорожній рух» · рішень, які система розібрала за кожною
- Ст. 20Навчання різних груп населення Правил дорожнього руху0 рішень
- Ст. 21Автомобільні дороги, вулиці, їх поділ, користування ними1 рішення
- Ст. 22Основні вимоги щодо проектування автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів0 рішень
- Ст. 23Основні вимоги щодо будівництва, реконструкції і ремонту автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів
- Ст. 24Основні вимоги до діяльності власників доріг, вулиць та залізничних переїздів40 рішень
- Ст. 25Обладнання автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів об'єктами сервісу0 рішень
- Ст. 26Обмеження або заборона дорожнього руху при виконанні робіт на автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах1 рішення
Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.