Перейти до вмісту

Стаття 14 ЗУ «Про автомобільний транспорт». Засади розвитку автомобільного транспорту

Чинна редакція закону від 19.04.2026текст статті — з 04.11.2018актуально на 29.09.202638 редакцій закону з цією статтею, остання 19.04.2026

Джерело: zakon.rada.gov.uaредакція від 19.04.2026

Текст статті

ч. 1

Розвиток автомобільного транспорту за погодженням з іншими центральними органами виконавчої влади відбувається відповідно до програми розвитку і вдосконалення транспорту, яку готує центральний орган виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту, і затверджує Кабінет Міністрів України.

ч. 2

Відповідно до програм розвитку та вдосконалення транспорту Верховна Рада Автономної Республіки Крим, обласні та Київська і Севастопольська міські ради затверджують регіональні програми розвитку автомобільного транспорту, які визначають розвиток мережі автобусних маршрутів загального користування на відповідній території та її інфраструктури, оновлення та поповнення парку автобусів, будівництво автомобільних доріг, перелік сільських населених пунктів, що будуть забезпечені автобусним сполученням з районними центрами, кошти на покриття збитків автомобільних перевізників, які обслуговують збиткові маршрути загального користування, а також заходи з безпеки перевезень.

Показати всі 7 частин
ч. 3

Сільські, селищні, міські ради розробляють і затверджують програми розвитку та вдосконалення автомобільного транспорту на відповідній території або надають пропозиції щодо визначення цих програм в інших регіональних програмах з питань розвитку автомобільного транспорту.

ч. 4

Формування, затвердження та ведення реєстру міжнародних та міжміських і приміських автобусних маршрутів загального користування здійснюються у порядку, встановленому центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту.

ч. 5

Формування та ведення реєстру міжміських і приміських автобусних маршрутів загального користування, які не виходять за межі території області (внутрішньообласних маршрутів), покладається на Верховну Раду Автономної Республіки Крим чи обласні держадміністрації, які затверджують мережу і паспорти міжміських та приміських автобусних маршрутів, які не виходять за межі території області (внутрішньообласних маршрутів).

ч. 6

Формування та ведення реєстру міських автобусних маршрутів загального користування покладається на виконавчий орган сільської, селищної, міської ради відповідного населеного пункту, який затверджує мережу і паспорти міських автобусних маршрутів.

ч. 7 · виключено
Закон № 5502-VI від 20.11.2012Дослівно з джерела

Частину сьому статті 14 виключено на підставі Закону № 5502-VI від 20.11.2012

ч. 7

Формування та ведення реєстру стоянок таксі покладається на виконавчий орган сільської, селищної, міської ради відповідного населеного пункту, який затверджує мережу і паспорти міських стоянок.

Наведено текст чинної редакції. Офіційний текст акта

Як застосовують суди

Огляд: числа за статтею

  • 1Рішень у базі, 2020–2020серед рішень, які система розібрала
  • 1Усіх рішень 2020 року, з процесуальнимиіз 1 за статтею
  • 1Постанов Верховного Суду2020–2020 роки, статтю застосовано

Що показує практика

актуально на 29.09.2026

Рішень за роками

2020–2020, серед 1 рішень цих років, які система розібрала

2020: 1
20202020

Позиція Верховного Суду

  • Суд встановив, що рішення міської ради прийнято з порушенням Регламенту (відсутність погодження профільною комісією) та суперечить Закону України «Про автомобільний транспорт», оскільки покладання функцій з організації перевезень на комунальне підприємство не передбачено законом та порушує конкурентні права позивача.

    Касаційний адміністративний суд Верховного Суду · справа № 236/325/17

Свіжі рішення

останні 1 із 1

Перегляд в апеляції чи касаціїКасаційнаКасаційний адміністративний суд Верховного Суду
ст. 7 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 14 ЗУ «Про автомобільний транспорт»ст. 6 КАСст. 77 КАС+2

Приватне підприємство «Луч» звернулося до суду з позовом до Лиманської міської ради про скасування рішення від 06.12.2016, яким на КП «Лиманська служба єдиного замовника» було покладено обов'язки з організації перевезень школярів та пільгових категорій громадян. Суди першої та апеляційної інстанцій задовольнили позов, визнавши рішення протиправним. Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного адміністративного суду підтвердив правильність цих висновків. Суд встановив, що відповідач…

Мотивація суду: Суд встановив, що рішення міської ради прийнято з порушенням Регламенту (відсутність погодження профільною комісією) та суперечить Закону України «Про автомобільний транспорт», оскільки покладання…

Редакції статті

рішень за статтею всього — 1

38 редакцій закону з цією статтею, змін тексту — 4

  1. 19.04.2026Чинна · текст без змін

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1

  2. 04.11.2018

    Рішень за цією редакцією: 1 із 1

  3. 05.01.2013

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1

  4. 14.04.2012

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1

  5. 07.04.2006

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1

Показати всі 6 редакцій

2001

  1. 05.04.2001

    Рішень за цією редакцією: 0 із 1

Рішення, ухвалені за чинності кожної редакції статті.

Сусідні статті

ЗУ «Про автомобільний транспорт» · рішень, які система розібрала за кожною

  • Ст. 12Страхування на автомобільному транспорті0 рішень
  • Ст. 13Забезпечення діяльності автомобільного транспорту0 рішень
  • Ст. 13‑1Надання інформації з реєстру0 рішень
  • Ст. 14Засади розвитку автомобільного транспорту1 рішення
  • Ст. 15Підтримка розвитку автомобільного транспорту та інвестиційна політика0 рішень
  • Ст. 16Статус персоналу автомобільного транспорту1 рішення
  • Ст. 17Вимоги до персоналу автомобільного транспорту0 рішень

Аналітика на основі рішень судів і тексту закону; не є юридичною консультацією.